Forum 4x4

En pleine opération cruciale, voilà que l'inverter se met en carafe...

Même pas en pleine chauffe, d'ailleurs...
Je soudais en 3.2, des cordons gentillets de 7-8cm de long...
Je passais à la pièce suivante, j'ai amorcé pour pointer, j'ai entendu le poste derrière moi qui a fait un "tac" bien sec...

"tiens, me suis-je dit en mon fort intérieur... je n'ai jamais entendu faire ça?..."

Et sans surprise, plus d'amorçage possible.


Le ventilo tourne, le bouton marche-arrêt semble fonctionner...
J'ai décapoter la bestiole, souffler l'intérieur.

A première vue, c'est un des 3 gros condos qui a cramé.


Aux électroniciens qui passent par là, ça se change facile, ça, non?
Peu de risque qu'un autre élément ait dégagé?
Ou alors c'est la roulette?

Un beau poste de 2011!
Me voilà à pleurnicher chez les voisins pour finir mon affaire!

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oui ,il semble bien qu'il y en ai un qui est flashé ,a changer vu ou il sont ,ca vas etre un peu casse co...le ,
tant qu'a faire je ferais les 3 ,suivre les pistes pour voir si ,il y a pas autre chose ,

mais si apres ,tu a un souci plus important ,pas sur que gys te le répare ,du fait que quelqu'un d'autre as déjà crocher dedans

salut,
sans doute la carte de puissance qui a lâché: tu soudais depuis combien de temps et à quel Ampérage?

Intervention "maison" ou pas, ne pas compter sur le SAV Gys pour être dépanné, c'est bien connu des utilisateurs pro.....


Vincent

TotoCamboui a écrit :Intervention "maison" ou pas, ne pas compter sur le SAV Gys pour être dépanné, c'est bien connu des utilisateurs pro.....


Vincent

pourquoi , le sav gys est correcte !

toy29 a écrit :salut,
sans doute la carte de puissance qui a lâché: tu soudais depuis combien de temps et à quel Ampérage?

Ah là, ça me fait pas plaisir, ça!!

Je soudais pas fort.
La pièce précédente était finie depuis 5mn, et m'avait demandé 5mn de soudage, à tout casser, à 120A, en baguette de 3.2.


Y'at-il un moyen simple de checker la carte de puissance?

matIV a écrit :Ah là, ça me fait pas plaisir, ça!!

Je soudais pas fort.
La pièce précédente était finie depuis 5mn, et m'avait demandé 5mn de soudage, à tout casser, à 120A, en baguette de 3.2.


Y'at-il un moyen simple de checker la carte de puissance?

salut,
essaye de trouver un réparateur en matériel électronique ou electroménager, çà ne va pas te couter une fortune.

vous faites comme voulez ,faudras pas venir pleurer

toy29 a écrit :salut,
essaye de trouver un réparateur en matériel électronique ou electroménager, çà ne va pas te couter une fortune.

Bah ça dépend, si c'est juste changer le condo, (voire les 3), j'peux faire tranquille.
Maintenant, si le réparateur peut faire mieux, j'dis pas.

rico56 a écrit :vous faites comme voulez ,faudras pas venir pleurer

Explique?

matIV a écrit :Bah ça dépend, si c'est juste changer le condo, (voire les 3), j'peux faire tranquille.
Maintenant, si le réparateur peut faire mieux, j'dis pas.



Explique?

leur inter chez gys sont repertorié ,avec ton num de serie et de carte elec !
donc si tu touche toi ,bah il sont plus responsable de ce qui a ete fait ,donc au oubliette la machine !
vont pas ce faire chier avec des pannes pas franche !
ils font de la qualité ,ils ont un bon sav , mais si tu met les mais dedans byby ,y vont pas ce faire chier a reparer les conneries des autres

desoler ,je bosse en sav