Forum 4x4

Bonjour , samedi après une centaine de km avec mon bj 71 de nuit , j' arrive au RDV de chasse , nickel ras , une heure plus tard je remonte dans la bête , démarre , fait dix métres et plus rien , le moteur s' éteint et impossible de redémarrer . Pas le temps de s' en occuper on laisse le bj au parking . Hier soir , je pars avec un ami mécano , on regarde 5 mn et on se rend compte que c' est juste un fusible qui a claqué , celui de l' EDIC il me semble .Je suis rentré impeccable de nuit aussi RAS .
Ma question est : ayant changé les ampoules d' origines de 55w par des 100 w ( c'est le top ) pensez vous comme moi que cela un rapport avec mon fusible grillé , mon copain me dit de mettre un relais pour éviter de faire tout fondre , qu' en pensez vous , si je pouvez conserver mes ampoules de 100 w ce serait cool .
Merci de vos réponses

Sur my80isfantastic tu as un tuto tout simple pour palier à ce PB c'est le dimer (petit boitier noir) qui claque pas tout le temps puisque j'ai des 100w depuis des lustres

Ce fusible est un excellent antivol

je ne peux pas accéder à ce tuto , je ne suis pas inscrit , quelqu' un sait si je peux trouver ça sur ce forum ?

Tu as un MP ! C'est pour le 80 , savoir si c'est le même

A l'occasion tu donneras des nouvelles si le lien que je t'ai envoyé correspond à ta demande

je roule depuis longtemps avec des 100 w... jamais de problèmes électriques. ya que quand on croise des nazes qui enlevent pas leurs phares.. du coup je met les miens... et la je vois même leurs têtes à l’intérieur!!

chichelache a écrit :je roule depuis longtemps avec des 100 w... jamais de problèmes électriques. ya que quand on croise des nazes qui enlevent pas leurs phares.. du coup je met les miens... et la je vois même leurs têtes à l’intérieur!!

C'est peut être spécifique à certains toy , perso les pleins phares c'est assez rare pour mon cas !
Pour ceux qui baissent pas les leurs j'attends d'être à 25 m pour les allumer (eux) de façon qu'ils n'aient pas le temps de réagir

Désolé pour ma réponse tardive , je vois que je ne suis pas seul avec des 100 w , j' ai pas eu trop le temps de me pencher sur le problème mais ce week end j' ai fait le même parcours et le fusible a bien résisté .Peut être cela n' a rien à voir avec les ampoules de 100 w , mais je poserais un relais pour éviter de fondre mon faisceau .
Il suffit de trouver un relais en 24v ..

Bonsoir je reviens vers vous car aujourd'hui mon bj71 fait des caprices, je démarre la bête et 2 secondes après il s'éteint car le fusible Edic claque , avez vous une idée de la panne . Je précise que mon faisceau est un peu en vrac , merci de vos lumières.