Forum 4x4

je viens de changer mes croisillons sur le sam 1.9TD,impecable, plus de jeu,moins de bruit, moins de résistance a la décélération, mais je trouve que le levier de bt vibre encore trop a mon gout,c'est une caisse que j'ai pas eu neuve donc il y a peut etre eu un mauvais remontage des arbres?
j'avais reperé les brides avec un coup de pointeau, donc j'ai remonté comme c'etait, je vois pas de repère, genre un coup de pointeau en bout d'arbre, j'ai juste une petite marque de peinture jaune sur un des quatre trous des brides sur chaque arbre?
vous savez où ya des reperes d'alignement là dessus?
merci

Hello,

J'avais ça viewtopic.php?t=149151-Re-bonjour-)?p=2 ... ost2844790 sur le mien .

Pas facile à voir en effet

Alors Api, tu as trouvé quelque chose ?

T'as verifie tes silentblocs de bt

Support de bt des fois que tu en ai vrille un

T'as demonte tes 3 arbres de transmission , verifie que aucun croisillon n'accrochai , aucun point dur

merci pour les pistes,
j'ai pas redémonté encore, j'attends deux croisillons pour l'arbre arrière,
sitot changé je verrais si ya du changement
je vais verifier les SB, ils avaient pété ya deux ans, a cause des croisillons HS je pense

Bonjour,
J'avais ça sur un 413 Japon, pas facile a voir.
viewtopic.php?t=75259-besoin-d-aide-pou ... urai/page2

litchi a écrit :Bonjour,
J'avais ça sur un 413 Japon, pas facile a voir.
viewtopic.php?t=75259-besoin-d-aide-pou ... urai/page2

Moi aussi sur mon samurai 1998 espagnole

dans tous les cas , les croisillons doivent être alignés sinon ça va tourner comme une patate