Forum 4x4

Une petite question, sur le kit simple de skyjaker, la lame de dessous est detachée des autres, pourquoi ?

C'est un risque d'acrochage, alors faut t'il mieux l'enlever, la remplacer par un kit Add a Leaf par exemple ou autre, ou laisser comme çà ?

ne t'inquiete pas une fois monté elle ne genera plus

sinon c'est toujours bon pour le 12/13

yoyo52 a écrit :ne t'inquiete pas une fois monté elle ne genera plus

sinon c'est toujours bon pour le 12/13

Oui c'est OK, j'espère l'avoir recu

PS: au fait c'est quoi ton poste à souder ?

Mais elle a un nom speciale cette lame

Mis a plat sur le procomp ca faisait pareil mais une fois monté pas de probleme ca le fait plus.

Tu le commandes ou ton kit skyjacker ?

Deadyoda a écrit :Mis a plat sur le procomp ca faisait pareil mais une fois monté pas de probleme ca le fait plus.

Tu le commandes ou ton kit skyjacker ?

J'ai une bonne adresse sur suisse, disont qu'il m'arrange

chelele a écrit :Mais elle a un nom speciale cette lame

yes

"lame de charge" ou "lame de contre charge" il me semble

elle est là pour mieux répartir les contraintes sur le paquet dans le cas ou
le 4x4 est chargé.

sur les pti suz, on est obligé de les enlevé pasque ça dépasse trop (et pis
pasque vu la charge utile d'un suz ).

@+++

mattmac a écrit :

chelele a écrit :Mais elle a un nom speciale cette lame

yes

"lame de charge" ou "lame de contre charge" il me semble ]

C'est Patrosaure qui ma parlé des lames de zuk qui depassaient et qu'il fallait enlever, alors je je voulais savoir S'il en etait de meme pour les XJ.

D'ailleur Mattmac, c'est de toi qu'il me parlait car il a vu les photos de tes mesaventures à Thennisey

nan surtout ni touche pas pour le chee

exact, sur le sam, c'est la ces lames car le suz est trop léger...

d'ailleurs, sur les ancien 410 2 places il ni en a pas de lames de contre charge

[quote="mattmac"]nan surtout ni touche pas pour le chee ]