Forum 4x4

J'ai essayé un D-Max 2,5 l 5 places, intérieur cuir, boitoto 2016... en TT d'un pote qui a une boite d'élagage

Ben, comment dire, c'est pas pareil que mon Land... (enfin juste pour le prix... )

Ils font moins de 20 000 euro H.T. en 4X4 crewcab

Au fait chez nous il n'y aurait plus qu'un moteur ?



Après il y aurai une version "Solar" pour 23500 euros H.T. :

Vas y achète

jack74 a écrit :Vas y achète

C'est le seul 4x4 "moderne" qui me botte vraiment, en space cab satellite :



J'aime bien sa bouille en utilitaire Mais avec cette finition, a priori pas dispo en boite auto

ils ne le ,font qu'en pickup ? pas de caisse complète ?

Non

C'est vrai qu'il est pas mal le dmax, même si j'ai un faible pour le ranger en 3.2 wildtrack, je le trouve superbe

J'aime pas les pickup avec un look de berline. Me faut des PC plastique et une couleur uni, simplicité oblige

Et c'est pas le même budget non plus ...

C'est sur, c'est pas le même prix, mais bon d'occase d'ici quelques années ça sera abordable . Moi, depuis que j'ai goûté au grand cherokee, j'ai plutôt des goûts de luxe . Je me vois pas rouler dans une voiture qui n'a pas la clim, le cuir, un peu de chevaux..., pour tous les jours.

julienwj4.7 a écrit :C'est vrai qu'il est pas mal le dmax, même si j'ai un faible pour le ranger en 3.2 wildtrack, je le trouve superbe

C'est pas le même budget (presque 10 000 euros de plus)

Le Ford Ranger 2,2 l est "choisi dans l'urgence" à défaut d'être "homologué" par l'armée de terre pour "remplacer" les Land 110 (argument même moteur Ford 2,2 l et usine Ford en Gironde...)

http://www.lesechos.fr/05/05/2015/lesec ... ranger.htm

Evidemment les militaires voient ses chromes et ses dimensions camionesques d'un très mauvais œil par rapport aux Land.

http://www.opex360.com/2015/05/05/bient ... -de-terre/

Bref toujours pas de 4x4 Français "purs et durs" à l'horizon (même si RVI-VOLVO essaie toujours de vendre son trucks à un prix de ouf)