Forum 4x4

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et je souhaiterai faire appel à vos connaissances pour m'aider à choisir mon futur frontera...

Je m’intéresse beaucoup aux Opel Frontera mais je ne les connais pas encore vraiment bien... Le seul que j'ai eut l'occasion de tester est le 2.8 TDi (mes parents en ont 2).
J'aime ce 4x4 mais il est assez bruyant et le tableau de bord est un peu "rustique" comparé à celui du 2.5 TDS qui est aussi plus silencieux sur route. Je sais que le 2.8 est équipé d'un moteur Isuzu et que le 2.5 a un moteur Jeep. Lequel de ces deux moteurs est le plus fiable ? Quels sont les autres différences notables entre ces deux versions ?
Par ailleurs j'apprécie tout particulièrement le Frontera B 2.2DTi qui est bien plus moderne mais beaucoup de personnes s'en plaignent à causes des nombreux problèmes qu'ils rencontrent avec. Dommage car j'aurais bien aimé en acheter un...
Je ne m'intéresse pas au 2.3, mes parents en ont eut un mais il n'était pas assez costaud pour tracter...
Je compte faire du tout-terrain avec mais également de la route car ce seras mon véhicule principal. Je fais donc appel à votre expérience avec les Front' pour m'orienter et m'en apprendre d'avantage :
Lequel de ces 3 Frontera est le plus fiable et le plus robuste ? Comparaison 2.8tdi /2.5tds /2.2dti ??
Y'a t'il un modèle à fuire et si oui pourquoi ?
Quels sont les points faibles ou les défauts de cette gamme de 4x4 ?
Que vaut-il en tout terrain ?

Et pour finir : le Frontera est-il un bon choix et est-ce un bon véhicule au quotidien ?

Merci d'avance pour toutes vos réponses

salut a toi moi j ai un 2l2dti rs de 1999 je m en sert tout les jours je pars avec en vacances il met arriver quelque misere avec mais jamais rien de bien grave ca fait 2 ans que je l ai c est le premier vehicule avec lequel j ai pas u besoin d aller chez le mecano pour le reparer la seule fois ou j ai voulu l amener il sait reparer tout va comprendre pour tracter mon bois je trouve qu il va pas mal le défaut que je lui trouver c est que c est brillant et un peu bas d origine

Salut,

Ca fait 9 ans qu'on a le notre, c'est une 2.5 TDS sport avec lequel on a parcouru environ 100 000 kms. Il est de 1997, il est au-dela des 260 000 kms maintenant. Globalement au quotidien j'ai pu noter :

- Très bon confort (le notre est tout cuir), ça reste silencieux en vitesse stabilisé même à 120 km/h
- Conso : jamais réussi à faire moins de 9.5l même en roulant tranquille. A l'inverse pied dedans : jamais plus de 11 litres
- Ultra-large en ville, j'ai déja fait une poussette a une grosse camionnette sans avoir changé de voie
- Le coffre est haut, pas hyper profond mais t'en mets quand même pas mal !
- On fait peu d'entretien dessus et le 2.5 TDS reste hyper costaud. En 9 ans, à part les vidanges (pas toujours dans les temps :malade on a fait 4 bougies de préchauffage, 1 batterie, 1 jeu de plaquettes (tombées par terre tellement elles étaient usées) : voila ce que ça coute de rouler en Frontera

Je connais pas les autres motorisations mais le 2.5 est quand même très bon. Je le trouve un peu limite pour doubler parfois, mais sinon...nickel

Merci pour l'info

Quelqu'un à d'autres infos ou expériences à faire partager au sujet des Frontera ??

Peter18360 a écrit :Merci pour l'info

Quelqu'un à d'autres infos ou expériences à faire partager au sujet des Frontera ??

Arf, choisi le bien,.... plus il aura de bornes plus l'entretient et l'utilisation qui en a été fait sera important... quel que soit le modèle.

Perso 2.2 dti court 120ch de 2003 acheté a 80mk en 2009, il en a aujourd'hui 255m....
Rien a redire, je fais presque 30000k/an, ca marche bien......après en TT, c'est comme tant d'autres, faudrait y améliorer un peu pour être un peu plus perfomant.... perso je reste sur les chemins et sorts des remorques de bois, ca le fait très bien....
Polyvalent quoi.....

salut
a choisir dans ce méandre d"opel egarés : je pencherai + au 2.2 ! car c une vrai voiture ce véhicules en premier ! ensuite y"a de la piece partout avec son moteur qui se trouve a gogo dans les casses et dans les bois abandonné ....
le + le forum ici a une montagne sur son fonctionement et ses blémes ... et ses solutions ( pour bon bricoleurs ou mauvais )
çà c"est ma vision vue et corrigée par alain afflelou ...
et c pas cher !
la solution "la pire " est d"acheter un dacia 4x4 neuf là t'es tranquille ......

limited54 a écrit :salut
a choisir dans ce méandre d"opel egarés : je pencherai + au 2.2 ! ca c'est du partit priscar c une vrai voiture là yen a qui vont se vexer ce véhicules en premier ! ensuite y"a de la piece partout avec son moteur qui se trouve a gogo dans les casses et dans les bois abandonné ....j'y habite et j'en ai jamais vu
le + le forum ici a une montagne sur son fonctionement et ses blémes ha quand même! Il en a!!... et ses solutions ( pour bon bricoleurs ou mauvais )
çà c"est ma vision vue et corrigée par alain afflelou ...il est fou
et c pas cher !
la solution "la pire " est d"acheter un dacia 4x4 neuf là t'es tranquille ....aussi..

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mich07 a écrit :








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...çà fée du bien !!!

Je dirai surtout que le 2.2 a l'avantage du dessin des Frontera, qui fait quand même moins vieux que les 2.5 et 2.8...ça n'en reste pas moins agréable a regarder un Front'A, mais le B fait quand même plus moderne

Au niveau performances je pense que les 3 motorisations citées se valent, mais c'est effectivement plus facile de trouver des infos sur le 2.2....

moi j ai un 2.2 jen suis contant sauf qui ma fait chauffer ma carte bleu
acheter il y a 11ans a 80 000km il en na 240 000km
l en-dernier refait beaucoup de travaux dessus tout refait moi même avec des pote autrement il serrai partie en pièce
sur mon 2.2 que j ai changer depuis le début la liste et longue lol