Forum 4x4

Mon jimny tremble beaucoup vers 70/80.

J'ai vu qu'il se vendait des amortisseurs de direction chez jimnybits.

https://translate.google.fr/translate?h ... rev=search

Lequel choisir en sachant que mon jimny est full stock et qu'il me sert à 95% sur la route.

Merci d'avance pour vos réponses.

j'y connais rien en Jimny, par contre je connais 2 possesseurs les 2 même symptôme que toi ??
Ya une grosse discute sur le forum sur ce phénomène.

un amortisseur de direction ne fera que masquer ton problème sans le résoudre.
Verifie d'abord les éléments suivants.
1erement tes pneus , surtout si il sont rechappés , il y a de fortes chances que la carcasse soit déséquilibrée.( ce fut mon cas )
Ensuite, tes rotules et ton train avant , ton boitier de direction , et tout serrage de suspension .
Aprés on verra

Il me semble que romain a résolu un problème similaire avec des sillent bloc neuf, mais il va probablement intervenir, j'espère n'avoir pas dit de bêtises.

Merci les gars,

En effet c'est un problème récurrent des jimny.

J'ai déjà tout regardé, aucun jeux nul part, géométrie nickel et pneus de 6000 km (michelin alpin).

Je vais refaire l'équilibrage par acquis de conscience.

La seule chose que j'ai remarqué est un léger voile des disques avants.

Je les ai déjà changé à 50000 km alors qu'ils n'étaient pas usés, sans résultat...

J'ai épluché tout les forums et à part tout changer sans forcement de réussite.

alainps10 a écrit :un amortisseur de direction ne fera que masquer ton problème sans le résoudre.
Verifie d'abord les éléments suivants.
1erement tes pneus , surtout si il sont rechappés , il y a de fortes chances que la carcasse soit déséquilibrée.( ce fut mon cas )
Ensuite, tes rotules et ton train avant , ton boitier de direction , et tout serrage de suspension .
Aprés on verra

+1. Avant de penser à l'amorto de direction
Ensuite, sur le mien qui a 75000 km, j'avais le même phénomène. Plusieurs équilibrages n'ont rien fait. Sur les conseils d'Eric, modo pneus, un équilibrage jantes seules + jantes/pneus. Ca a été bien pendant un temps puis rebelotte

Direction la concession suzuki pour diagnostique , puis changement des roulements de pivots, joints de bol et autre petite quinquaillerie + réglage boitier de direction. Pour mon cas, c'est un succès. J'ai fait faire car je doute de mes compétances pour cette opération et pas assez équipé
Ils m'ont montré les anciens roulements....

Merci pour l'info Dédé,

Tu l'as fait il y a combien de temps et t'en as eu pour combien?

Fait en décembre, pas donné. 548, 34 euros

Merci Dédé,

J'abuse, mais tu pourrais me faire une copie de ta facture pour avoir le détail

J'ai essayé en mp mais j'arrive pas a insérer la copie de la facture C'est même plus cher que j'ai écrit avant...j'avais regardé la facture en vitesse ....+ 30 euros [ATTACH=CONFIG]95165[/ATTACH]