Forum 4x4

Salut
Encore une drole d'idée !
J'ai remarqué que mon LJ73 penchait à droite vue derrière, en fait je pense que c'est le poid de la roue de secours qui est fixée sur la porte du coffre à droite.
Je me posais la question à savoir si quelqun avait déjà essayé de la mettre ailleurs ?
J'aurais bien aimé la mettre sur le toit mais avec le toit en fibre de je ne sais pas quoi je ne sais pas si c'est solide et en plus, je pense que je ne passerais plus au parking de Cerrefour et nauroto dans mon coin (limité à 2m)
Je me demande si la fixé devant les sièges arrières ne serait pas mieux mais pas cool pour les enfants

Quelqun a essayé et est-ce que ca a changé quelque chose ?

Ce n'est pas les 20 / 30 kg de ta roue qui incline ton véhicule.

Fait vérifier tes ressorts (ou lames) et amortisseurs.

(pour rire : t'as peut-être une tonne de coke dans les doublures d'ailes )

coyote a écrit :Ce n'est pas les 20 / 30 kg de ta roue qui incline ton véhicule.

Fait vérifier tes ressorts (ou lames) et amortisseurs.

(pour rire : t'as peut-être une tonne de coke dans les doublures d'ailes )

BIP BIP contrôle douanier

déjà , enlève la roue de secour et regarde le niveau

Fixes-là sur ton capot moteur !

Ca a une super gueule d'enfer de la mort qui tue

Salut
Tu peux aussi ne pas en avoir c'est toujours 30 KG de gagné sur le poids du 4X4
Et tu a du poids à gagner si tu retire le turbo

Justement, je me posais la question carrément à retirer la roue.
Mais si je crève avec mes Muds, 1 bombe anti-creuvaison (ou 2) ca suffira pour repartir ?
C'est vrai que ca aurait un super look (surtout depuis le snorkel) la roue sur le capot.

Pas vraiment une bonne idée de partir sans RS car si tu dechire ton pneu sur une souche ou pierre ou que tu dejante sur un appuis un peu musclé au fin fond de la pampa .............tu rentre comment

Est il possible de la sangler au sol dans ton coffre ou de faire un supporrt pour la mettre debout derriere la banquette ?

Et comme ça, tu peux pas??


Il vaut mieux que tu ais ta RdS, car un con (tu nous a dit que tu en connais au moins un) pourrais te crever une roue lorsque tu es loin de la baraque! Sinon, crever un Mud en dehors du TT, c'est pas fréquent!
Tu ne peux pas te faire un support basculant ou pivotant, pris sur ton attelage, comme ça, ce serait centré!

Je vais mesuré le hauteur arrière avec la roue, la retirer, remesurer et si c'est flagrant, je la fixerais derrière les sièges de devant.
Je pense que ca se sentira car quand je soulève un peu à l'arrière, ca remonte de 2 ou 3 cm facile même sans effort particulier.