Forum 4x4

Bonsoir, je suis passé du Td5 au TDV6 DIII et je recherche des exemples de DIII préparés pour l'aventure, alors si vous avez ça en stock et plus au niveau de la préparation je suis preneur merci ....

Patrice tu t 'embourgeoise

Le priorité c est les pneux...........
faut se rabattre sur du 17 pouces pour avoir une gamme un peu plus large et
moins cher.... (dans les pa y a un gus qui vend des jantes de D3 )
L investissement prioritaire un IDtool qui te permet de résoudre
les pannes et de jouer sur la hauteur des suspates.....

Salut Bertrand nous l'âge de nos lombaires ... que veux tu

bon les pneus j'ai du 17 pouces, mais le profil ne plait pas ce sont de toyo .... pour l'ID tool il vient de partir d'UK aujourd'hui ...

c est l air du nord qui te ronge

sur LM y a un gars qui a fait des porte roues arrières moins cher que dans la commerce
un nommé Seb

Ok merci de l'info et c'est de la qualité ???

j'hésite aussi pour le tuba ??? est ce nécessaire sur ce type de moteur ???

Pour mon cas , j'avais mis des protections de bas de caisses , un blindage avant , des pneus tout terrain et des biellettes de suspensions réglables .
après , ça dépend de se que tu veux faire avec .

Pour ma part sur un 4,

tu protege en premier puis tu ameliore apres

rock sliders
blindage chassis complet (du moteur au diff arriere)
snorkel (passage a gué en islande)
gy duratrac en 19 + vrai roue de secours

une cb avec ecran deporté + un support tablette
frigo, rechaud, eau, ...
j'envisage de lui coller un treuil sous l'intercooler juste derriere le parechoc