Forum 4x4

slt a tous je viens d' acheter un toyota land cruiser J15 de 2009 dl d4d de 173 cv en boite auto mon souci c'est que lors l’acquisition il y avait deja le voyant moteur allumé et pas trop de peche ( d ou la nego du prix donc pas moyen de me retourner contre le vendeur)
je l'ai ramené chez le mecano qui m' a diagnostiqué le rempacement du capteur pmh, je l'ai remplacé et puis le voyant a disparu j' ai pu roulé au 800 kms sans aucun souci à part et ce depuis l'achat
un vehicule assez lent pour ses 173 cv avec une legere amélioration depuis le remplacement du capteur
et puis depuis hier j'ai eu un prob de démarrage puis la réapparition du voyant moteur avec comme code defaut le fameux p0335 ( sachant que le capteur pmh vient tout juste d etre remplacé et acheté neuf).
auriez vous quelques pistes svp??

Causes possibles
- Défaut capteur de position du vilebrequin
- Vilebrequin faisceau de capteur de position est ouvert ou court
- circuit capteur de position de vilebrequin mauvaise connexion électrique
- plaque signal peut être dommages
- démarreur peut être défectueux
- circuit de démarrage du système
- Mort ou batterie faible

merci pour ta reponse
le voyant s 'est eteint tout seul donc du coup j'attend de voir son comportement meme si j'ai rdv chez le mecano dans la semaine pour verification
parcontre en effet le demarreur m'as l'air d"etre un peu fatigué aussi du coup selon tes causes cela peut provenir aussi de tout sa
mais concernant le manque de peche erreur p0299 (compresseur/turbocompresseur-pression de suralimentation faible)
le turbo a été verifié et ne montre pas de signe de faiblesses??
on m'a propose un produit a base dhydrogene passé dans tout le circuit egr etc sensé tout nettoyer pr voir

evite le nettoyage a l hydrogène

sur les toy les 2 electro merdent souvent

a prendre chez nissan 2 fois moins cheres

Il n'y a qu'une seule EV sur le 173 cv (KDJ 120 et 150) et cela depuis le 166 cv (en 2005 sur le KDJ 120).

Les 2 EV sont sur les 163 cv donc jusqu'à 2004 (KDJ 95 et 120).