Forum 4x4

Salut les Toyeux!


Je suis toujours dans ma recherche de KDJ95 VX.
On va dire que c'est un peu la quête du Graal, cette affaire!
Pas trop cher, mais pas trop peu (sinon c'est louche!)
Pas trop de km, mais si trop peu, ch'uis frileux!
Pas cuir.
Pas noir.
Pas TO.
Régul.


Ma dernière (et seule ) expérience avec ce modèle m'a permis de comparer certaines choses avec mon GX...

Dont une: j'ai horreur des élargisseurs d'aile des VX.

D'un point de vue esthétique, c'est très discutable.
D'un point de vue corrosion, c'est très douteux.
D'un point de vue terrain, c'est bien simple, je ne peux pas voir la roue avant même en passant la tête par la fenêtre, et je ne vois pas les roues arrière dans les rétros...

Bref.
Je me demande vaguement sur quoi je vais tomber si je fais sauter ces plastocs...
Bien entendu, j'anticipe un changement judicieux des PC avant / arrière, puisque la largeur de ces derniers ne sera plus la bonne.

Mais voilà, j'ai cru voir ces verrues tiennent par des clips.
Clips qui eux, sont fixés aux ailes, mais comment? Clippés, collés, vissés?...


Si des potes du forum ont déjà fait la manip", suis vivement intéressé!
Thx!

Par des trous dans les ailes et les portes...................................

Merdum.


Carrés, les trous?

rond il me semble.

Rond, carré, oblong.... y'a de tout

C'est un vrai gruyere
http://www.forum-auto.com/marques/toyot ... 05-140.htm

Par contre largeur de jante et déport sont adaptés aux élargisseurs... sans, je suis pas sûr que ca ne dépasse pas

Les elargisseurs si tu nettoye bien apres les sorties y a pas de soucis.

Le regul tu peut t'accrocher pour en trouver c'est sur les VXE il me semble.

Les pares chocs tiennent par des vis

J'en ai arraché plusieurs en TT, de ces merdenplastoc, qu'il a fallu refaire au répare-tout ...

Je confirme dessous c'est plein de trous, dommage c'est bien plus joli sans.

Oui et souvent selon l'état du vehicule Bein c'est tout pourri dessous

Pat a écrit :Rond, carré, oblong.... y'a de tout

C'est un vrai gruyere
http://www.forum-auto.com/marques/toyot ... 05-140.htm

Par contre largeur de jante et déport sont adaptés aux élargisseurs... sans, je suis pas sûr que ca ne dépasse pas

Ah ouais, j'avais oublié cette restau!
Il a bien avancé, depuis la dernière fois que j'avais vu!
Et du coup, on voit bien les trous... nombreux...


Bah sur le KZ, j'ai changé les roues d'origine en +30mm par des roues en +20mm et des pneus en 245, c'est nickel.
Ça ne sort pas trop (pour pas trop tout pourrir, mais pile ce qu'il faut pour voir roues.
D'origine,

Sur le KD, avec la monte en 265, je ne connais pas le déport d'origine...
Mais les pneus sont très rentrants, par rapport aux EdA...

nixdu68 a écrit : Le regul tu peut t'accrocher pour en trouver c'est sur les VXE il me semble.

Mmmmh, je me demande...
Sinon, ça doit pouvoir se trouver, en montage afterbuilt, non?

Tartopom a écrit :J'en ai arraché plusieurs en TT, de ces merdenplastoc, qu'il a fallu refaire au répare-tout ...

Je confirme dessous c'est plein de trous, dommage c'est bien plus joli sans.

Tout comme toi!

Mon 90 est de 98 est sous les élargisseurs c'est nickel, après avec ou sans............................