Forum 4x4

Bonjour a tous , nouveau sur ce forum je me permets deja de me présenter
Stephane 31 ans chauffeur pl en btp

Futur propriétaire d un santana ps 10 je vais l acheter debut janvier
J achète ce 4x4 avec une boite de transfert hs , il marche uniquement en 4x2
D après le vendeur ca serai des roulements de la boite de transfert qui sont hs . Je viens donc aux renseignements car d après mes recherches, cette boite est une lt230 ( qui serai identique a celles des land rover )
Mes questions sont les suivantes :
Puis je acheter une boite de transfert de land rover avec la même référence ?
Le montage est il " plug and play " ? Ou d importantes modifications sont a prevoir ? J ai aussi vu des kits de réparations entre 48 e et 163 e , y a t il des gens qui ont deja réalisé cette réparation eux mêmes ? Si oui pouvez vous me faire parvenir vos témoignages ?
J achète ( enfin j echange ce 4x4 contre ma ducati ) avec 101000 kms et un bon entretien le seul défaut etant la boite de transfert , il est plutot propre mon utilisation sera plutot d ordre utilitaire et familiale, est ce un bon compromis? Je trouve ce monstre plutot joli , et je sens qu'il plait a beaucoup de monde de ce forum , pouvez vous me faire part de vos impressions ? Coila
Merci a vous de m avoir lu et au plaisir de vous rencontrer
Stephane

Je ne sais pas si le sujet est a la bonne place ??

Si , c'est la bonne place!

Bienvenue à toi!



Des PS10 y'en a pas des masses, par ici.
D'ailleurs, de mémoire, je ne vois que Alainps10 ...

Pour le reste, compatibilité BT LR / BT santana, j'peux pas t'aider.


A+!

Salut a toi jeune padawan, tu t'es présenté dans la rubrique bar et c'est bien, tout ce qui concerne ton ps10 se trouve dans la rubrique autre marques, doc technique santana ps10. Le ps10 que tu montre en photo est un modèle avec boute lt85 et transfet lt230 toutes les deux communes aux land rover.
Alors oui c'est compatible. Ensuite notre amis shodan a des connections pour refaire les boites en Espagne par un specialiste trés serieux , a moindre cout.
Peux tu nous en dire un peu plus.

Il y en a un du sur sur le forum, attend qu'il voit ton post..................

Va voir là ils se regroupent...................viewtopic.php?t=92173-Santana-PS10-Doc- ... ost2881968

Alain connaît bien son sujet.

soleilnoir a écrit :Je ne sais pas si le sujet est a la bonne place ??

Je disais donc, vas te presenter au bar ........et ce sera parfait

Avec toi nous serons 6 ou 7 ici a avoir un ps10 , et je te confirme que remis en bon êtat c'est une sacré bête.
Ensuite pour avoir a 100 000km la boite de transfert hs, soit ce vehicule a beaucoup roulé en 4x4 sur du terrain non approprié , soit beaucoup de tractage , aussi il serait bon de verifier tout le train roulant, et la transmission . Pour cela tu le fait mettre sur un pont et verifies les jeux..
Le moteur est juste génial et la boite lt85 est dite " indestructible" mais bruyante et imprécise .

Tiens ! Je vois que tu as des moyeux debrayables, ça c'est cool. Tu as vérifié qu'ils étaient enclenché ou pas ? Pour tes essais en 4 roues?


A plus

J'étais pas mal a la bourre...........................

Merci a tous les gars c est sympa , c est vrai que j ai cherché a me présenter mais je n ai pas trouvé la rubrique merci de vos éclairages, j'y vais de ce pas

En ce qui concerne les moyeux oui ils ont été debrayes d apres le gars , en fait je n y connais pas grand chose
C est mon 1er 4x4 ( je ne compte pas le santa fé qui etait une vrai merde ) ^^

En tout cas merci de vos réponses je vais feuilleter ca de suite

Est ce que ton levier de boite de transfert fonctionne correctement? Sur la lt 230 , ton levier se positionne grace a un petit ressort et une bille enfermée dans une cage.( tention ça saute) . Il arrive que cette bille reste collée et donc le transfert 4x2 / 4x4 ne se fait pas , ( j'ai vécu cela moi même) c'est juste une bricole a faire,elever le cache de boite de transfert par l'habitacle, sortir la bille , bien nettoyer, un coup de degrippant et zou.
Fais cela avant de changer ta boite.