apres avoir fini le cote conducteur,je passe de l autre cotee.et la misere et desolation,c est encore plus pourri que du cote droit


decoupe,depouintage,ablation des parties gangrenees...


ablation du support de caisse

le support avant nettoyage et derouillage

le mm support nettoye et renforce avec de la tole de 2mm.
pour finir le support sera presque entierement refait en 2mm/1.5mm

a savoir que je suis dans une grange ou hier par exemple il fesai plus froid dedans que dehors,malgres 4 zibro.mon mig tire la gueule quand je soude du 2mm

puis s arreter en plein boulot pour faire des tof,bin j y pense pas toujours
