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salut

sur le 100 , j avais echangeur a nid d abeille (echangeur d huile de camion 30cm de long , 12cm de diametre ) , pris sur le ldr = tres bien , je voulais faire un upgrade avec un webasto mais le 100 est mort

sur le zj , j ai l eau avec une douchette externe mais pas l eau chaude : echangeur misere a mettre en place et en plus lz zj chauffe tres tres lentement

ma reserve d eau+pompe : http://lecoindubateau.fr/reservoir-d-ea ... ouche.html


solution :

1) boiler = bien mais les batteries quand on est tete en l air comme moi ... et il y l encombrement et les pepettes

2)webasto en direct pour chauffer l eau :

avantages = j en ai 2 (1 diesel classe a et essence bmw serie 5 , mai sle spompes sont les memes ) dans le garage et encombrement plus faible

inconvenients = repiquer l arrivee d essence ou lui mettre son propre reservoir et l echappement

concernant l echappement = chaleur = pas mettre le feu a la voiture
=le faire sortir = peut etre dans une aile :hein u le mettre en marche uniquement coffre ouvert au bivouac

si je pars sur l option du webasto , comme une chaudiere a la maison , questions :

1) t° echappement
2) temps de chauffe necessaire pour avoir de l eau chaude ?????
3)comment verriez vous le montage ????
4)je ne me souviens pas : les webasto ont ils une pompe de circulation ?????

Ou veux tu installer le webasto ?

greg 74 a écrit :salut

sur le 100 , j avais echangeur a nid d abeille (echangeur d huile de camion 30cm de long , 12cm de diametre ) , pris sur le ldr = tres bien , je voulais faire un upgrade avec un webasto mais le 100 est mort

sur le zj , j ai l eau avec une douchette externe mais pas l eau chaude : echangeur misere a mettre en place et en plus lz zj chauffe tres tres lentement

ma reserve d eau+pompe : http://lecoindubateau.fr/reservoir-d-ea ... ouche.html


solution :

1) boiler = bien mais les batteries quand on est tete en l air comme moi ... et il y l encombrement et les pepettes

2)webasto en direct pour chauffer l eau :

avantages = j en ai 2 (1 diesel classe a et essence bmw serie 5 , mai sle spompes sont les memes ) dans le garage et encombrement plus faible

inconvenients = repiquer l arrivee d essence ou lui mettre son propre reservoir et l echappement

concernant l echappement = chaleur = pas mettre le feu a la voiture
=le faire sortir = peut etre dans une aile :hein u le mettre en marche uniquement coffre ouvert au bivouac

si je pars sur l option du webasto , comme une chaudiere a la maison , questions :

1) t° echappement
2) temps de chauffe necessaire pour avoir de l eau chaude ?????
3)comment verriez vous le montage ????
4)je ne me souviens pas : les webasto ont ils une pompe de circulation ?????

Attend un peu...

Dans pas long ça va me gonfler d avoir de l eau chaude qu un soir et je vais revendre mon boiler pour monter un échangeur !

Merou louche a écrit :Ou veux tu installer le webasto ?

dans le coffre de voyage lui meme dans le coffre .

c est la seule place possible et je dois pourvoir sortir le coffre de voyage facilement tout seul en moins de 15min ( c est le cas pour l instant )

greg 74 a écrit :dans le coffre de voyage lui meme dans le coffre .

c est la seule place possible et je dois pourvoir sortir le coffre de voyage facilement tout seul en moins de 15min ( c est le cas pour l instant )

Cela me parait difficile, contraignent et risqué ..

Deux solutions un chauffe eau gaz ou un échangeur 20 plaques, si cet échangeur est dans le compartiment moteur le branchement est simple.
Une fois que tu a branché tes deux durites de LDR tu n'a plus qu'a brancher deux ptit tuyau de 8mm et aller jusqu’à ton réservoir

Beaucoup mettent un échangeur a plaque cote moteur pour en faire un réchauffeur de go. Cela prend très peu de place

Merou louche a écrit :Deux solutions un chauffe eau gaz ou un échangeur 20 plaques, si cet échangeur est dans le compartiment moteur le branchement est simple.
Une fois que tu a branché tes deux durites de LDR tu n'a plus qu'a brancher deux ptit tuyau de 8mm et aller jusqu’à ton réservoir

Beaucoup mettent un échangeur a plaque cote moteur pour en faire un réchauffeur de go. Cela prend très peu de place

si tu fais tomber une clef de 8 dans le compartiment moteur de mon zj : elle ne ressort jamais donc imagine un webasto

Y a une douille de 12 qui est tombée ce matin sur le moteur, impossible de la retrouver.............

Fait chier.

Merou louche a écrit :Cela me parait difficile, contraignent et risqué ..

risque : pourquoi ????

j ai la place degage par mon ancien jerrycan us et la batterie aux juste derriere







pour te faire une petite idee de la place , sans dec meme pose une boite a fusible de 8cm par 5cm de large a ete une galere

pat 25 a écrit :Y a une douille de 12 qui est tombée ce matin sur le moteur, impossible de la retrouver.............

Fait chier.

c est moi je te l ai piquee car j ai modifie et bidouiller la mienne pour faire mon axe de moteur !!!