Forum 4x4

Bjr a tous mon beau fils et moi rencontrons des soucis de démarrages sur nos sam 1,3 injection,sur le mien au premier coup de clé rien ne tourne il faut un deuxième coup de clé pour que le démarreur tourne je l'ai déjà démonter les charbons sont ok ,sur celui du beau fils par moment il démarre nickel et parfois il a du mal comme si il n'y a pas assez de jus des que l'on met les pinces cela repart et après il n'est plus embêter pendant quelques jour puis cela recommence avez vous déjà rencontrer ces soucis ???

En effet, il m'arrive parfois (je dirais une fois sur cinq) d'être obligé de redonner un coup de clef pour actionner le démarreur, mais je n'ai toujours pas trouvé une quelconque relation de cause à effet ...
Pour le gendre, les problèmes correspondent-ils à des moments plus longs entre les utilisations ?

il y a une astuce en tirant un plus direct en shunt, cherche sur le fofo, c'est récurent des sam

http://www.meca-suz.com/preparation/sj/dem.htm

voila la solution

Super tuto, merci

D'accord merci je vais essayer ce systeme ,pour celui du beau fils non ce n'est pas une question de durée car il peut avoir demarrer deux minutes avant sans soucis et une fois demarrer avec les pinces ne plus le faire avant plusieurs jours ??Mais je lui ferais le systeme de shunt aussi on verra bien on avait penser mettre une batterie plus forte mas apres il faut que l'alternateur suive !!!
Encore merci pour vos reponses

Salut
Peut être le neiman le contact qui sert au démarrage usé. une piste à voir. J'ai eu le problème sur mon 410 je l'ai résolu en mettant un bouton poussoir ça fait "moderne" et on ne force plus sur la clé.

Bonjour, sur mon sam injection de 98 j'ai eu ce problème résolu avec le relai du tutto, en fait le neiman s'use et par moment il y a pas accès de courant, car avec le montage d'origine toute la puissance passe dans le neiman, après le montage du relai il faut très peu puissance pour coller le relai et la puissance nécessaire au démarrage passe dans le relai.

Ce problème est connue, aux USA il vende des kit complet pour cette modification.

galactica_viper a écrit :il aux USA il vende des kit complet pour cette modification.

http://www.lowrangeoffroad.com/index.ph ... e-kit.html

ok merci j'ai deja trouver un relais c'est un 25a cela devrait aller, je ferais la modif d'ici peut et en prepare un autre pour mon beauf fils au cas se serais le meme soucis .