Forum 4x4

Salut à tous

Je souhaite aider un copain dans la recherche d'un Wrangler. Il est fan de ce véhicule depuis les années 80 et impossible de le convaincre de passer à autre chose.

Il est à la recherche d'un modèle ayant les caractéristiques suivantes:
- sans FAP des années 2007-2008.
- plutôt boite auto
- diesel ou essence il ne sait pas trop, ça lui serait égal,
- un attelage

Et attention, critère absolument prépondérant, il faut qu'il soit blanc ou à la rigueur noir.

Il a un budget de 20000 euros

Questions?

Est ce que ces critères sont compatibles? Est ce que tous ces critères nous mènent vers un modèle unique? Si oui, lequel?
Son utilisation serait dédié aux voyages au long court. Première destination: l'Islande pour enfin passer les gués qu'il n'a pas pu faire avec sa moto la dernière fois.

Quels sont les conseils que vous pouvez nous conseiller pour "préparer" un minimum ce véhicule?
Je pense en premier à une protection ski, un schnorkel, puis des pneus adaptés à la roche volcanique et cela devrait déjà suffire pour un voyage en Islande. Non? Est ce que le budget est suffisant pour ce genre de véhicule plus les quelques équipements ci dessus?

Merci pour vos conseils et votre aide

J'avoue ne rien connaître au Jeep. Ce qui est certain, c'est qu'il tient absolument à ce que cela soit un Wrangler.


A plus

Vincent

un JK en 2.8crd ou 3.8 essence

Pour éplucher les annonces très souvent, il en sort peu d'occas sous les 16000e et ils ont souvent mini 140000km. Quid de la robustesse du moteur crd dur le long terme? A 20000e il devrait trouver son bonheur je pense mais ils auront plutôt 120000km je pense. JK ou JKU (le "long")?
Ski oui pour la piste je pense, pas sur que le tuba soit indipensable si tu évite les gués trop profonfs. Un JK mérite vite de passer en 33" je pense, pas sur que les modifs soient lourdes. On parle souvent de renforcer le pont avant qui est fragile....

Salut
La jk est un véhicule que je ne connait pas trop, mais moi je privilégierais une version essence. Car à la manière des grand cherokee, les wranglers sont des véhicules conçus en essence puis diesélisés pour les européens, donc cela peut poser quelques problèmes, pour les codes pannes notamment. Après, je n'ai pas dit que la version diesel n'est pas fiable, j'en sais trop rien en fait.

Le V6 essence est plein de problèmes aussi...

Tout comme le diesel

donc c est de la mer..

le wrangler en 4,0L essence.

avec le budget qu'il a, il va en chopper un des dernières années de prod, 2006, avec un dana 44 à l'arrière. Véhicule qui a déjà fait ses preuves et dont les soucis sont connus.

Ça c'est la bonne idée.

Mais s'il à besoin de trimbaler plus qu'un seul passager, c'est la merde.

Une TJ c'est carrément pas habitable...

Bebop a écrit :Ça c'est la bonne idée.

Mais s'il à besoin de trimbaler plus qu'un seul passager, c'est la merde.

Une TJ c'est carrément pas habitable...

ça, c'est pas un soucis=>y'a le Terrano de Vincent pour foutre tout son bazarre

Ou alors un tj avec une remorque tt, mais là niveau budget un peu juste peut-être