Forum 4x4

y avait de l'idée...

Vi vi ça marchait bien ces ptites bêtes

bonjour
j'espérais te faire sortir de la tanière où tu hibernes
ce matin j'ai vu une deuche à Grasse, une 2cv6 avec élargisseurs d'ailes et roues hyper larges...
ça fait drôle mais si le mec aime ça l'essentiel est que cette deuche n'ait pas fini dans une casse
c'est un ancien agent citroën et il m'a dit qu'ils se regroupaient pour s'entraider au niveau des pièces
@+

Dans le genre raretés, l'autre jour j'ai vu une AX 4x4 : , je sais pas si ça court les rues, mais en tout cas c'est la premiere fois que j'en vois une.
J'suis sur que la vielle qu'il y avait a l'interieur, ne s'avait meme pas qu'elle a une piece de collection
Ca doit etre pas mal efficace en TT, vu le poids.

the bargeots a écrit :Dans le genre raretés, l'autre jour j'ai vu une AX 4x4 : , je sais pas si ça court les rues, mais en tout cas c'est la premiere fois que j'en vois une.
J'suis sur que la vielle qu'il y avait a l'interieur, ne s'avait meme pas qu'elle a une piece de collection
Ca doit etre pas mal efficace en TT, vu le poids.

il y a eu la BX 4x4 aussi

Effectivement je sors de ma tanière

Pour l'AX 4x4 on en voit pas mal en régions de montagnes, certes moins que des Panda 4x4.... La BX était si je ne m'abuse un chouilla moins efficace et avait plus une vocation pour les routes enneigées même si elle jouissait de la suspension oléopneumatique

Dans le genre rareté, dans l'aveyron j'ai croisé une "Golf I" 4x4 ... bien surélevée, tit parebuffle ... ca fait bizarre aussi ... mais je me demande ce que ca peut bien valoir en TT

Ciao
Ticio (amoureux de la 4L 4x4) aaaaaaaaaah la nostalgie des freres mareau renaultistes)

attention la Golf c'était pas un 4x4, c'était plutôt une traction avant avec un visco coupleur ou bidule du même genre qui réagissait au patinage des roues avant en envoyant un peu de couple aux roues arrières

le même principe s'est retrouvé aussi sur certaines skoda et je crois aussi sur des combi steyr puch mais là je suis moins certain

Quant tu pense que l'assistance des premiers Paris Dakar avait des méharis 4x4 comme quoi elle en avait des qualités

Ca a été ma premiere voiture (bon en 4x2 , mais avec embrayage centrifuge ) mais ca passait bien dans les chemins et glissait sur les bourbiers

sur les 3 deudeuch que j'ai eues y en avait une à embrayage centrifuge et faut dire que c'était le pied en ville : géniale