Forum 4x4

Je suis de retour dans la famille Nissan mais pas avec un T2. J'ai enfin pu m'offrir le 4x4 dont je rêvais depuis un petit moment, un patrol GR. C'est un 3.0, le bruit est plus joli sur le 2.8 mais ils commencent à se faire un peu vieux, déjà que j'ai un pajéro de 1997. Voulant plus récent, nous avons pris un 3.0 DI d'octobre 2005 avec 142000kms, réhausse OME et King springs en +5, pneus en 285/75r16 avec élargisseurs de voie. Il est propre, l'entretien semble avoir était suivi... on verra bien dans le temps. Après, je sais qu'il y a l'embrayage et les injecteurs à surveiller. Il a aussi un boitier additionnel P.Box, je ne connais pas mais ça marche pas mal, le couple est agréable.
Alors après une petite présentation, place aux photos:

et bien à toi d'en profiter pleinement !

Une remarque vu son kilométrage, demande à ton vendeur si les injecteurs à double étage ont bien été contrôlés à 120 000 km avec une facture assurèment. à défaut, ne tarde pas car avec un moteur ES tu t'en prends pour 10/15 k€ !

totalement différent du Pajero, en 4 permanent, avec la boîte superselect, la conduite d'un GR surtout court est plus joueuse, surtout si humide comme dans les ronds-points !

élargisseur de voie ????? Humm attention les roulements surtout avec des 285

j aime po le 3 litres a cause des injos et de la pi

la pompe d'injection qu'est-ce qu'elle t'a fait ?

les injecteurs avec un contrôle tous les 120 mkm, c'est pas la mort !

je n'ai pas connaissance de pb rhédibitoire sur les PI des 3 L !

moi si c est une vp 44

les injos impossible de trouver les pointes et l ensemble est tres cher

Belle bete. Et une belle croix de Malte sur le capot




Ce n'est pas un commun rail ce modèle ?

vincent sort de ce coprs

Pour les injecteurs,je revoie le vendeur vendredi je vais lui demander.
Pour les élargisseurs, je pensais les enlever, mais faut que je regarde si les jantes en 16" passent du coup. Est ce que c'est pour ça qu'ils ont été mis .
Pour la PI, je ne savais pas qu'il y avait des soucis avec

Salut

Un beau 3L très bien. Un jour je ferai peut être aussi le pas et se sera assurément un 3L A ce jour pas de problème avec ce moteur Moi j'aime bien

A plus

Vincent

Merci