Forum 4x4

Ben voila! Ce jour 2 novembre 2015 ( a noter d'une pierre noire c'est pour ça) , j'ai fait un alker retour a bordeaux pour faire performer mon moteur.
Ben pas possible, j'ai un manque de puissance et l'on arrive pas a le régler.
Tout fonctionne normalement, demarre au quart de tour, tourne comme une horloge suisse, turbo ok , pompe a priori ok sinon ça se verrait, mais car il y a un mais, j'attrape le 130 , c'est long mais c'est possible, mais dés qu'il y a une cote ben je descend a 80/90 sur l'autoroute.
Le diagramme dit " il manque 40ch" , j'accelère mais pas possible de monter a plus de 3000 tours aprés ça rupte.
Un seul defaut moteur " problème température"
En fait j'ai eu un p roblème de sonde radiateur, qui ne déclanchait plus le ventilo., je l'ai débranchée, et mis le ventilo en direct, il tourne en permanance.
Autant vous dire que le moteur n'est jamais chaud.

Ma question ,est ce que la gestion est perturbée par cette sonde non branchée? Ou voyez vous une autre raison possible.
Sacchant encore une fois que mon moteur tourne parfaitement...merkiiiiii

1 change ta sonde

2 change ton filtre a goil et ton filtre a air

3 nettoie ou change ton debitmetre


apres on verra pour egr


ps evidament je sais de quel véhicule tu parle

dede83 a écrit :..................................................

ps evidament je sais de quel véhicule tu parle

Toujours colère, Dédé????.................................

dede83 a écrit :1 change ta sonde

2 change ton filtre a goil et ton filtre a air

3 nettoie ou change ton debitmetre


apres on verra pour egr


ps evidament je sais de quel véhicule tu parle

C'est mon ps10 meme moteur que l'iveco daily 2.8 litres, pas de vanne egr . 106000 km , j'ai nettoyé mon filtte a air il y a peu et la vidange est récente le filtre a gasoil aussi.

C'est vrai t'es en colère dédé?

mais non

reste debitmetre

dede83 a écrit :mais non

reste debitmetre

Je crois que je n'ai pas de débimètre, en tous cas il devrait se trouver entre la boite a air et le turbo et nada....

La sonde de température ( sa déconnection)pourrait , perturber la distribution gasoil?

peut tu me donner l année voir le type de moteur

Ouaip vehicule de 2005 , moteur sofim common rail 2.8 hdi, 8140.43 p (p est particulier au ps10, le plus proche est 8140.43s).

Merci

suis dessus

j ai une mauvaise nouvelle tu as

egr debitmetre et catalyseur