Forum 4x4

Bonjour à tous,

Sous le 4x4 se trouve un réservoir secondaire [ATTACH]93136[/ATTACH]

Jusque là aucun soucis... il est beau, bien accroché et son remplissage est facile! Par contre l'installation actuelle nécessite pour passer le gasoil dans le principal une pompe placée dans le 4x4 avec un gros tuyau comme dans les stations essence avec le pistolet qui va bien... en terme d'encombrement on a vu mieux :-/

Il doit bien y avoir un moyen de relier les 2 réservoirs sans passer pas l'habitacle, j'ai donc besoin des vos conseils et avis. Je vous joins 2 photos ou on voit à peu près la distance entre les 2 réservoirs. [ATTACH]93137[/ATTACH]
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Merci beaucoup [emoji4]

Une petite pompe type facet, un ptit tuyau, un inter et c'est fini.

Ça paraît si simple
Comment s'actionne cette pompe ensuite? Pas de crainte au froid? Pour l'installation pas de placement à respecter?

Pas mieux, tu peux te rebrancher sur la mise a l'air du principal.

pat 25 a écrit :Pas mieux, tu peux te rebrancher sur la mise a l'air du principal.

ca pourrais pas créé des pb de dépression de réservoir ?

moi je dit ca , j'ai enfin trouvée ma panne c'etais la mise a l'air bouché par la boue !

Ben non c'est le principe des vase communiquant.

Il faut garder la mise a l'air ..

apres moi je dit ca !

c'est cool d’être en panne !
ca permet de connaitre un peu mieux la machine !

Ça se remplirai par le tuyau de la mise à l'air?