Forum 4x4

Bonjour a tous!

Heureux proprio d'un ptit terrano 2.7td de 94 260mkm,bon heureux c'est quand ,il veut rouler !
mais il aime pas la route le gros , il fume comme moi mais c'est blanc et il monte pas dans les tours 1500max!
je l'ai acheter non roulant (pas cher) ,bref apres l'avoir démarrer (c'est pas bloquer!, ouf! ) ,donc entretient batterie vidange filtre (le tamis de pompe aussi)et allé dans le champs ! niquel!
donc tout allais bien rdv au ct et ben il as pas voulus renté a 1000/1500tr , donc je met une poire un ptit filtre mercedes pour voir ce qui ce passe : poire aspiré ,euh! donc,dans un bidon de gasoil direct sur la pompe ok !
avant le filtre ok(donc pas de pb du filtre/pompe manuel) , entre le filtre et le réservoir ah bas aspiration ! pb donc sur la tubulure ou le réservoir !!!

avez vous dejas vus le cas ? et vers ou dois je chercher?
il fait pas beau alors je cherche sur le forum ! (mais pas trouver)
entre deux pluie j'irais démonter le réservoir !

merci d'avance pour vos idée !

eric

merde dans le reservoir

durite percé ou obturer

ville un coup d air dedans apres avoir débrancé l arrivée du reservoir au filtre a goil

merci dede ,

alors il m'avait dejas fait le coup et puis plus rien ,et puis repanne, donc :

réservoir vidangé (peu de merde)mais pas démonté
pompe a vélo sur l arriver au filtre pour viré la merde ,même combat ,
durite changé entre le filtre et la tubelure rigide
après la pluie , le beau temps j'irais refaire le tour des durites , et tomber le reservoir ,je vient de mettre 40l c'est ballot!

mef a ta durite metalique elle peut etre le bleme

je vais refaire le tour avant qui repleuve ,
pas trop envie de tomber le réservoir , mais si il faut bah il faut !

rico56 a écrit :Bonjour a tous!

Heureux proprio d'un ptit terrano 2.7td de 94 260mkm,bon heureux c'est quand ,il veut rouler !
mais il aime pas la route le gros , il fume comme moi mais c'est blanc et il monte pas dans les tours 1500max!
je l'ai acheter non roulant (pas cher) ,bref apres l'avoir démarrer (c'est pas bloquer!, ouf! ) ,donc entretient batterie vidange filtre (le tamis de pompe aussi)et allé dans le champs ! niquel!
donc tout allais bien rdv au ct et ben il as pas voulus renté a 1000/1500tr , donc je met une poire un ptit filtre mercedes pour voir ce qui ce passe : poire aspiré ,euh! donc,dans un bidon de gasoil direct sur la pompe ok !
avant le filtre ok(donc pas de pb du filtre/pompe manuel) , entre le filtre et le réservoir ah bas aspiration ! pb donc sur la tubulure ou le réservoir !!!

avez vous dejas vus le cas ? et vers ou dois je chercher?
il fait pas beau alors je cherche sur le forum ! (mais pas trouver)
entre deux pluie j'irais démonter le réservoir !

merci d'avance pour vos idée !

eric

Y a une pompe immergée dans le réservoir qui gave le filtre? ( comme sur le tdi)

pour moi non

et toi tu es sur d avoir vu une pompe immergée sur le tdi

dede83 a écrit :pour moi non

et toi tu es sur d avoir vu une pompe immergée sur le tdi

Oui, l'ai réparée l'année dernière. 2 fils flotteur, 2 fils pompe de gavage! Quand tu démonte la trappe sur le dessus du réservoir elle est pendue dessous. ( gare à ne pas faire tomber de la merde dedans et de changer le joint de la trappe ).

quelle année sur nini part c est juste une jauge sans pompe

c est bon j ai trouvé

http://nissan-cat.ru/index.php?s=&&acti ... =A+01&vin=

donc faut demonter pour voir

dede83 a écrit :quelle année sur nini part c est juste une jauge sans pompe

c est bon j ai trouvé

http://nissan-cat.ru/index.php?s=&&acti ... =A+01&vin=

donc faut demonter pour voir

Regarder les fils et la connectique avant de démonter, pour mon cas la pompe n'avait rien, mais les fils et les prises étaient morts. Démonter pour refaire la connectique car plus facile à faire en dehors du véhicule.