Forum 4x4

Confirmez moi que que le Pzj75, enclenchable ne peut etre utilisés en 4 sur revetement adhérent svp ?

Rencontré un p'tit camarade aujourd'hui, qui s'est payé ce PU et qui compte l'utiliser en traction avec ses 4rm.

C'est bien, tu ouvres un sujet en zone interdite

Sinon il PEUT le faire , mais faut pas lui dire comment marchent les moyeux ou alors il va tout casser

Merci pour la confirmation....

Il sort d'un 80......

Moi je dis que c'est un bon moyen de verifier cette histoire une fois pour toute. Après tout c'est peut-être une rumeur que ça casse sur le goudron en 4rm, personne n'en est vraiment sûr
On a la une expérience scientifique menée dans un cadre surveillé
Faut rien lui dire et prendre des nouvelles régulièrement

bonjour m'sieurs, je peux entrer ? je m'ai essuyé les pieds

il y a une dizaine d'années, en rubrique nissan (patapélatête, c'est la rubrique qu'a gagné je crois ? ) on a lu le récit d'un intervenant qui avait acheté en concession un TERRANO donc ENCLENCHABLE et à qui on avait expliqué : sous la pluie vous roulez en 4X4H !

donc il l'a fait : une pluie torrentielle et un bon 110 km/h sur autoroute (peu de courbes) et il n'a rien cassé, la mécanique a tenu le coup, nissan est réputé pour la robustesse de ses transmission... => mais quand même : le 4X4 a cramé ! ! ! sans doute que la boite transfert a "chauffé à rouge" ?

Pat a écrit :C'est bien, tu ouvres un sujet en zone interdite

Sinon il PEUT le faire , mais faut pas lui dire comment marchent les moyeux ou alors il va tout casser

2 admin + 2 modos sur ce post

Attends, Plat² qui poste chez toy pour un renseignement, même pour se moquer d'un tiers, c'est un signe

Il doute donc de sa mauvaise foi légendaire

christian.styling a écrit :bonjour m'sieurs, je peux entrer ? je m'ai essuyé les pieds

il y a une dizaine d'années, en rubrique nissan (patapélatête, c'est la rubrique qu'a gagné je crois ? ) on a lu le récit d'un intervenant qui avait acheté en concession un TERRANO donc ENCLENCHABLE et à qui on avait expliqué : sous la pluie vous roulez en 4X4H !

donc il l'a fait : une pluie torrentielle et un bon 110 km/h sur autoroute (peu de courbes) et il n'a rien cassé, la mécanique a tenu le coup, nissan est réputé pour la robustesse de ses transmission... => mais quand même : le 4X4 a cramé ! ! ! sans doute que la boite transfert a "chauffé à rouge" ?

Portnawak...

Je roule en 4rm sur un navarra enclenchable sous la pluie. À 130/140 sans soucis sur des centaines de km...

Mais que sur autoroute car ça ne tourne pas (pas besoin du diff central).

Ça fait rien chauffer et le 4x4 a 180000km sans soucis aujourd'hui...

zounours63 a écrit :2 admin + 2 modos sur ce post

J'ai le sentiment d'être une Star, j'attire les foules.

Pat a écrit :Attends, Plat² qui poste chez toy pour un renseignement, même pour se moquer d'un tiers, c'est un signe

Il doute donc de sa mauvaise foi légendaire

Moi, je doutais pas, mais il était tellement sur de lui, que plutôt que d'affirmer, j'ai posé la question au pros du biodégradable.

Pis, faut pas déconner, y'a une binouze en jeu...




Après, ca confirme une fois de plus que Plat² n'a jamais tord.


Sur ce, je file.............

Bonjour, rouler en 4Rm sur le macadam mouillé je ne suis pas du tout sur que c'est bon, surtout a vitesse rapide.
si tu roules droit soit (il y a quand même une contrainte, à moins de tirer un cordo, et suivre le fil), mais quand même, si tu doubles il y a contrainte, si tu fais un évitement pareil, et à mon avis, il y a risque de perte d'adhérence, du fait du ripage, et perte de contrôle.
pour moi, à ne pas conseiller, pour éviter d'aller au casse pipe.