Forum 4x4

salut a tous,
ENFIN !!!!
je l'ai mon papier ou il est incrit que je peux imatriculer ma zukette !!!!
tin ... j'en ai bavé !!!

- 1er passage !!!

- parchoc tranchant ??? (pas encore compris)
- roulements avant les 2 ( ecrous mal serrés)
- carrosserie exterieur corosion !!! ( bin oui elle est de 90 mas caisse)
- bas de caisse corrosion (la il y ont été fort je trouve)
- phares mal règlés (???)
- compartiment moteur corosion

- 2em passage

- parchoc (nikel ?? , heu m'sieur j'ai rien modifier)
- roulements (bin j'ai resseré les ecrous, au fait il y qqun qui peut me dire - quel poid de serrage sur les ecrous ?)
- carrosserie ( j'ai souder, coller, poncer etc....)
- bas des caisse ( aie !!! des nouveaux)
- phares (j'ai rien fait et cette fois ils sont bon, pas encore compris )
- compartiment moteur ( un petit morceau de fibre de verre et hop a PU )

resultat !!! CT vierge : pour une mami de 1990

pour info !!! MOI Y EN A TOUT FAIT TOUS SEUL !!!! :

pitin, y sont chiants au ct chez les belges :

faux RôM 4x4 a écrit :pitin, y sont chiants au ct chez les belges :

Ils ont raison : pas d'épaves roulantes dans la circulation !!

ça n'empeche tjs pas les abrutis et les impotants de rouler !!!

Ben si t'as rien fais entre les deux t'aurais du le passer directement la deuxième fois

Fab a écrit :Ben si t'as rien fais entre les deux t'aurais du le passer directement la deuxième fois

oui mais ils ne l'auraient accepté qu'a la troisième

2 fois ca suffit car il lui a dit; "vous devrez vous representer une fois"

Seb a écrit :2 fois ca suffit car il lui a dit]"vous devrez vous representer une fois"[/i]

c'est bien une fois une histoire belge ça hein

(à lire avec l'accent )

Hé oui c'est une histoire belge !!!!
Ca en dis long sur le niveau de DEBILITE des controleurs !!!!!

Mis a part ça les Belges c'est quand qu'on ce fait une tit sortie a chérimont !!! ??? ça m'avais bien plu la dernière fois !!!

jaad