Forum 4x4

Bonjour,
Après la Jeep, c'est le front' .......
Donc voilà j'ai un problème sur mon front':

ça fais deux fois qu'il ne demarre pas, le tableau de bord s'allume normalement, la batterie est OK mais quand je tourne pour démarré rien ne se passe, même pas un petit bruit de démarreur ! Réessayer environ une heure après et ça démarre ...
Un démarreur hs ferait ça ? On entendrait pas un "clak" quand même ?
J'ai regardé où le démarreur se trouve et ça a l'air d'être sacrément la merde à démonté ???

tape sur le démarreur et retente, des fois ça passe.

Solenoide du demarreur qui coince, ca expliquerait l'absence de "clac".


Ou sinon, j'ai eu ca recemment sur l'ascona '78 de ma femme, c'est le contacteur du neiman qui faisait des siennes, elle démarre avec un bout de fil en faisant contact sur les briches du contacteur le temps que j'en trouve un autre.

Neiman. C est possible
Sinon je crois qu il y a 1 relais standart entre neiman et solenoide à côté du vase d expansion

la + simple; debrancher le petit fil qui va au solenoide sur le demarreur, et mettre une ampoule reliée a la masse.

tourner la clé, si l'ampoule s'allume, essayer de tapoter le demarreur.
si l'ampoule s'allume pas, chercher un relais, un fusible ou tester la continuité du neiman (batterie debranchée).

bonjour à tous
sur 2,5 derrière PI, ou il y a les broches de connexion
tu as un fil blanc si je me souviens bien avec une cosse noir, c'est l’excitation du relais de démarreur,
tu envois du courant + direct et tu vois si démarreur s’enclenche
et si relais (à coté vase) fonctionne
sur le fil débranché: (arrivée) tu mets une lampe témoin, et tu actionne le neiman comme pour démarrer
et tu vois si la lampe s'allume
après faire des contrôles a partir du relais, pour finir sur démarreur
la dépose à été traité dans un post
le gros problème c'est l'ecrou du collecteur placé derrière le turbo le 2eme en partant du volant moteur
cordialement
Méca06

Merci à tous, je regarde ça demain matin!!

Je viens de m'apercevoir que j'ai une grosse fuite de LDR au niveau de la durite qui a l'air d'être relié de l'habitacle au moteur (chauffage ?), juste au dessus du demarreur !! Ça pisse pas mal et ça ruisselle sous la voiture.
Ça doit aussi coulé sur le démarreur, peut être là cause de la panne!!?

Je me souviens j'ai eu une Megane 1 essence et une petite fuite d'huile qui coulé sur le démarreur me faisait la même panne.
On l'a changé 3 fois avant de faire le rapprochement ^^

Un classique sur passat v6 tdi. Un jount spi d'aac qui pisse sur l'alterno...

Tu verras bien en testant l'excitateur du solenoide

Bon... Le démarreur remarche.
Ça doit être cette fuite d'eau qui coulé dessus qui me provoqué cette panne et en séchant ça c'est réglé.
Mais ça serait trop simple que ça se finisse comme ça !!
La fuite vient d'une des deux durites de chauffage au niveau de la base(contre l'habitacle), on a pas trop de visibilité mais j'ai l'impression que c'est celle d'arrivé.
J'ai démonté les deux et pour me dépanné en attendant d'en trouvé des nouvelles j'en ai adapté une pour le retour et pour celle d'arrivé j'ai coupé le bord .
Résultats, ça pisse toujours du même endroit....
Alors soit ca fuit à la durite mais j comprends pas car pas l'air d'y avoir de fissures, soit c'est le tube en fer qui sort de l'habitacle qui fuit....et là ça a l'air d'être la merde!!

Quelqu'un a déjà eu ce genre de problème ????

frolik828 a écrit :Bon... Le démarreur remarche.
Ça doit être cette fuite d'eau qui coulé dessus qui me provoqué cette panne et en séchant ça c'est réglé.
Mais ça serait trop simple que ça se finisse comme ça !!
La fuite vient d'une des deux durites de chauffage au niveau de la base(contre l'habitacle), on a pas trop de visibilité mais j'ai l'impression que c'est celle d'arrivé.
J'ai démonté les deux et pour me dépanné en attendant d'en trouvé des nouvelles j'en ai adapté une pour le retour et pour celle d'arrivé j'ai coupé le bord .
Résultats, ça pisse toujours du même endroit....
Alors soit ca fuit à la durite mais j comprends pas car pas l'air d'y avoir de fissures, soit c'est le tube en fer qui sort de l'habitacle qui fuit....et là ça a l'air d'être la merde!!

Quelqu'un a déjà eu ce genre de problème ????

bonsoir
le tube qui sort c'est un tube du chauffage
si c'est ça bon courage radiateur de chauffage à remplacer
cordialement
Méca06