Forum 4x4

les mécanos

suite visite de boubou ce soir, il a detecté l'origine du probleme : c'est mon support d'étrier qui est HS (piece 3) au niveau d'un des filetages, truc rare d'après Laurent
du coup ya du jeu (que je n'avais pas vu :malade

pour vous, remplacement en urgence, en pièce neuve origine, neuve adaptable (mais ou, rien trouvé sur le net :hein ou occaz ??

je penche pour du neuf origine car je ne joue pas avec les freins mais j'ai peur de la douleureuse avec les 2vis:

c'est pas une pièce d'usure, si tu trouve part sur de l'occase tu vas payer ça un bras autrement

Ça fait parti de l'étrier et que tu sera obligé de commander un étrier complet

comme d'hab j'ai rien compris

mais un filet rapporté ou un manchon et c'est réparé

+1 pour de l'occasion

Vais appeler mitsu demain pour le tarif et a casse ou j'ai acheté la centrale de frein en mai. Vais comparer.
Sachant qu'il va falloir aussi les joints de colonette.
Je redoute la qualité des pas de vis sur de l occasion. A tort?

Théoriquement c'est pas des vis qu'on enlève souvent donc y a pas de raison que ce soit abîmé!
Ensuite t'as qu'à démonter les vis pour controler et te rassurer avant d'acheter

zounours63 a écrit :Je redoute la qualité des pas de vis sur de l occasion. A tort?

filet rapporté ou hélicoï c'est comme tu veux ...

deuxième fois

Ça tient vraiment bien les filets rapportés

oui

nissanterrano a écrit :Ça tient vraiment bien les filets rapportés

dede83 a écrit :oui

Je connaissais pas. je viens de chercher.
Il faut donc acheter le kit, tarauder le support, insérer le filet et mettre un nouveau boulon de 14.
C'est problématique si c'est un pas de vis «japonais» ultra fin