Forum 4x4

question pour une randonnée type croisière blanche quel type de chaine faut-il ?? et surtout ou je les trouve ??

j'ai des 215/R15 guyannes

Salut,

j'ai fais la croisière cette année. J'y ai vu toutes sortes de chaîne, même des inconscient en König T2 (pour la route) sur un Disco !

Il semble que la meilleurs en ce qui conçerne la solidité et la qualité soit la König Polar S. C'est Eric Def 300 qui me la conseillé, et je l'en remercie encore. Toutes les autres s'ouvraient, ou se détendaient sans arrêt, voir explosaient dans les zones de franchissement.

Si tu fais l'effort pour les Polars S, demande quelque maillons à frapper en plus. En effet, il est un peu difficile de fermer les chïnes sur un Guyanne à cause de la hauteur de crampon. Mes maillons à frapper n'ont pas faillis pendant la croisière, j'ai eu 0 problème. Je tendais mes chaînes le matin (pose des 4 en 10 mn), je retendais 2 X, puis je n'y touchais plus avant le soir.

Va voir le sîte http://perso.wanadoo.fr/adherence4x4/ , ils expliquent bien le montage.

@+
Fred

merci

Fred 68 a écrit :Salut,

j'ai fais la croisière cette année. J'y ai vu toutes sortes de chaîne, même des inconscient en König T2 (pour la route) sur un Disco !

Il semble que la meilleurs en ce qui conçerne la solidité et la qualité soit la König Polar S. C'est Eric Def 300 qui me la conseillé, et je l'en remercie encore. Toutes les autres s'ouvraient, ou se détendaient sans arrêt, voir explosaient dans les zones de franchissement.

Si tu fais l'effort pour les Polars S, demande quelque maillons à frapper en plus. En effet, il est un peu difficile de fermer les chïnes sur un Guyanne à cause de la hauteur de crampon. Mes maillons à frapper n'ont pas faillis pendant la croisière, j'ai eu 0 problème. Je tendais mes chaînes le matin (pose des 4 en 10 mn), je retendais 2 X, puis je n'y touchais plus avant le soir.

Va voir le sîte http://perso.wanadoo.fr/adherence4x4/ , ils expliquent bien le montage.

@+
Fred

merci mais j'ai les mêmes donc pas difficile a etre dans le bon au niveau conseil
sinon demain je regarde et donne les bonne references en Konig

eric def 90 300 dti a écrit :

Fred 68 a écrit :Salut,

j'ai fais la croisière cette année. J'y ai vu toutes sortes de chaîne, même des inconscient en König T2 (pour la route) sur un Disco !

Il semble que la meilleurs en ce qui conçerne la solidité et la qualité soit la König Polar S. C'est Eric Def 300 qui me la conseillé, et je l'en remercie encore. Toutes les autres s'ouvraient, ou se détendaient sans arrêt, voir explosaient dans les zones de franchissement.

Si tu fais l'effort pour les Polars S, demande quelque maillons à frapper en plus. En effet, il est un peu difficile de fermer les chïnes sur un Guyanne à cause de la hauteur de crampon. Mes maillons à frapper n'ont pas faillis pendant la croisière, j'ai eu 0 problème. Je tendais mes chaînes le matin (pose des 4 en 10 mn), je retendais 2 X, puis je n'y touchais plus avant le soir.

Va voir le sîte http://perso.wanadoo.fr/adherence4x4/ , ils expliquent bien le montage.

@+
Fred

merci mais j'ai les mêmes donc pas difficile a etre dans le bon au niveau conseil
sinon demain je regarde et donne les bonne references en Konig

merci éric

deuxsevres (ami de Bidru) a écrit :question pour une randonnée type croisière blanche quel type de chaine faut-il ?? et surtout ou je les trouve ??

j'ai des 215/R15 guyannes

pour type croisiere Blanche
voici les refences en KONIG
type chaine Rally

reference de Taille 225 pour du 195R15

type chaine Polar S

toujours en reference 225
mais juste pour le 195R15

juste un conseil
ne les met pas sur tes pneus a crampons car tes chaines vont s'enfoncer entre les crampons
va y avec tes pneus miste ou de route

pitou.13 a écrit :juste un conseil
ne les met pas sur tes pneus a crampons car tes chaines vont s'enfoncer entre les crampons
va y avec tes pneus miste ou de route

étonnant les photos que j'ai en mémoire ils sont en mud avec des chaines


bon j'ai des koenig T2 pour la route en attendant plus de nouvelles
un 88 pick up apres les lj ...

encore une deception mais bon... po grave

pitou.13 a écrit :juste un conseil
ne les met pas sur tes pneus a crampons car tes chaines vont s'enfoncer entre les crampons
va y avec tes pneus miste ou de route

NON
pour un raid dans la neige il faut des mud
l'avantage tu bloques la chaine dans les crampons cela evite la rotation des chaines autour des pneus
de plus la combinaison mud et chaine sont le top dans la grosse neige

pitou.13 a écrit :juste un conseil
ne les met pas sur tes pneus a crampons car tes chaines vont s'enfoncer entre les crampons
va y avec tes pneus miste ou de route

...gné ... v'la autre chose ... a se demander pourquoi les organiqateurs de la croisiere blanche demande d'etre equipe en MUD + chaines alors ... pourtant doivent avoir l'habitude les gars ...