Forum 4x4

Bonjour à tous

Desolé de vous ennuyer à nouveau. J'ai mon gros qui refait des siennes.
Lors de mise en 4x4 longue ou courte aucun problème.
Mais lorsque que reviens en 4x2 en mettant le levier dans sa position et le voyant 4x4 s'éteind.
Et bien j'entends qu'il est toujours en légère prise sur route et puis d'un seul coup j'entends un klong et là plus de bruit comme si le débrayage en retour 4x2 n'était pas complet.

Les moyeux debrayables sont à graisser ou pas? Le fait que ça me fasse ça je dois avoir du jeu quelque part?

Merci encore une fois pour votre aide
Rico

Et les cliquetis dans les moyeux tu les entends quand tu change de sens?

Salut Steph

Quand tu dis "change de sens " tu parles de marche arrière? Et si c'est le cas je ne l'ai pas essayé en marche arrière que en marche avant.

Ça a une importance ?
Merci encore Steph

Bhen quand tu veux passer de 4x4 en 4x2 faut toujours faire quelques metres en sens inverse quand tu es revenu en 4x2 sinon tes moyeux relache pas
C est la que tu entends les cliquetis

Et bien je ne l'ai jamais fait cette marche arrière j'espère que ce n'est pas grave.
Maintenant je vais le faire.
J'ai encore eu le bruit ce midi

Tu as bien des moyeux automatiques sur tes roues avant ???

A +

pour que toutes las pièces mobiles reprennent leurs places, il faut qu'elles ne soient plus en prise et retrouvent leur jeu naturel. pour ça, un p'tit coup de marche arrière sans forcer...

Merci pour l'information pour la marche arrière j'essaie cette ap.
Et teto pour savoir s'ils sont automatiques je ne sais pas je déplace le levier à côté du levier de vitesse à la main donc je dirais que c'est manuel.

T as pas 1 mise en guarde sur l usage des moyeux auto derriere le pare soleil conducteur?

Non je ne vois pas cela Steph.