Forum 4x4

bonjour à tous

dans mes relations j'ai en aménageur de remorque de tous tonnage et en discutant avec lui, il m'a proposé de fabrique le prototype d'une remorque TT en vu de sa commercialisation car il veux se diversifier.

donc le cahier des charges est le suivant:

-la remorque doit avoir un poids total à charge de moins de 500 kg

Le but et de ne pas être obligé d'avoir une carte grise et une assurance supplémentaire

-avoir des roues indépendantes

ceci pour permettre un meilleur franchissement

-les pneumatiques doivent être en diamètre de 15

c'est un diamètre dans le quel il existe divers profil de pneus tout terrain et a des prix abordable

-un système de freinage

pour pouvoir la stationné sans difficulté en côte ou même en bivouac

-elle doit aussi être polyvalente

-donc une base avec des possibilités d'y inter changer la structure (plateau, porte tente de toit, ou autre en fonction des besoin)


voila les grandes lignes du projet.

14rct03 a écrit :
-donc une base avec des possibilités d'y inter changer la structure (plateau, porte tante de toit, ou autre en fonction des besoin)


voila les grandes lignes du projet.

Je ne suis pas sur que ta tante apprécie d'être sur le toit, mais bon chacun ses goûts

Sinon comment vas tu, vous revenez dans les montagnes cet hiver?

A plus Sylvain

dans une autre discussion je vous ais mis la photo des deux raquettes qui sont finalisées

je vais donc les remettre afin de commencer par le début
il est bien évidant que c'est la fabrication de cette essieux a roues indépendante qui représente le plus de difficultés
c'est aussi les pièces les plus lourds de la réalisation

sur les raquette sont fixé une fusé interchangeable ainsi qu'un système de freinage et un tambour
comme vous pouvez le constater les pièces sont surdimensionnées du faite de la destination première de cette remorque (le tout-terrain)

RS a écrit :
Sinon comment vas tu, vous revenez dans les montagnes cet hiver?

A plus Sylvain

pour ce qui est de ma tente elle est sous terre

non nous ne pouvons pas revenir pour cette hiver malheureusement

Salut à vous tous.

Super projet!!!!!

Pour les roues, il serait peut-être mieux de mettre les mêmes que celles du T2!!!
As-tu prévu de mettre des sabots de protection en alu sous ces superbes triangles afin qu'ils n'accrochent pas la montagne????

D'où proviennent les fusées/tambours???

A plus

Manu

La plus grosse difficulté sera d'avoir une charge utile intéressante tout en restant sous les 500kg.....

Le projet est très sympa.
Pour avoir deux remorques correspondant à tes attentes, je peux t'envoyer des photos de details si besoin, ou te transmettre mes retours sur des décisions de conception.

Par contre, et ne le prends pas mal, mais je pense que les bras de suspension que tu nous montre sont mal conçus et mal fabriqués, avec un vrai risque de mise en danger sur route.


Je ne t'apprends rien en te disant que même les remorques de moins de 500kg doivent posséder un attelage, timon, essieux et feux homologués. Tu peux t'en passer dans le cas d'un contrôle de flic si la fabrication est sabs reproche, mais si la remorque ressemble aux bras, on est loin du compte.

Tu devrais te pencher sur un meilleur dimensionnement de tes pièces, avec une réalisation de meilleure qualité (découpe, préparation des supports et surfaces, soudures etc...)

Mon avis.

edefaverney a écrit :
Pour les roues, il serait peut-être mieux de mettre les mêmes que celles du T2!!!
As-tu prévu de mettre des sabots de protection en alu sous ces superbes triangles afin qu'ils n'accrochent pas la montagne????

D'où proviennent les fusées/tambours???

bonjour Manu,

en une seul phrase tu viens de soulever plusieurs mois de souci, car je n'ai pas trouver de moyeux et fusés qui est le même entraxe que les jante de terrano 2 donc ce ne sera pas des jantes de T2, mais elle sera chaussée en 235/75/15.

pour ce qui est de la protection inférieur, c'est bien sur prévu car la moindre branche ou racine voir même un rocher peut bloquer la remorque et faire des dégâts irréparable sur place

pour les tambours la je laisse un blanc car il y a divers possibilité qui s'offre a nous pour l’assemblage

14rct03 a écrit :bonjour Manu,

en une seul phrase tu viens de soulever plusieurs mois de souci, car je n'ai pas trouver de moyeux et fusés qui est le même entraxe que les jante de terrano 2

tu aurais du demander, j'en ai sur ma remorque.

Sinon tu peux utiliser des moyeux / fusées de T2 avec freins via des étriers à cable.

pat 25 a écrit :La plus grosse difficulté sera d'avoir une charge utile intéressante tout en restant sous les 500kg.....

effectivement tu soulève un des points les plus importants

la charge utile restante c'est bien pour cela que nous partons sur une base avec divers possibilité.