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Hello

Je pensais que mes Grabber AT2 n'avait pas trop souffert des pistes grecque pourtant très abrasives, mais en y regardant de plus près :
Je suis un peu dubitatif sur ce que je dois faire

-> je laisse comme ça ils finiront par se barrer tout seul
-> j'arrache/coupe les pavés qui sont dans cet état
-> Je les jette à la benne (date de fab mi-2014)

Laisse, et roule.

C'est vrai que même si certains pavés se sont fendus à leur base, ça semble quand même assez superficiel et en tirant un peu dessus on est loin de la "nappe"...

Je voudrais juste m'assurer que ça peut pas devenir dangereux... Même si la cause n'avait rien à voir, madame ayant subi la perte d'une roue du patrol sur l'autoroute avec les enfants à bord, du coup maintenant je suis un peu flippé

Resserre les roues si ça peut te rassurer.........................

Il est con

Rem's a écrit :Hello

Je pensais que mes Grabber AT2 n'avait pas trop souffert des pistes grecque pourtant très abrasives, mais en y regardant de plus près :

[ATTACH=CONFIG]91652[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]91653[/ATTACH]

Je suis un peu dubitatif sur ce que je dois faire

-> je laisse comme ça ils finiront par se barrer tout seul
-> j'arrache/coupe les pavés qui sont dans cet état
-> Je les jette à la benne (date de fab mi-2014)

Il faut vraiment le voir

car si la nappe est touché gros risque
mais il faut le voir

Dommage jusqu’à ce matin j’étais a Lyon Corbas pour un formation pneu

Ah oui c'est ultra con, surtout que mon taff est juste à coté comme je te l'ai dit par MP

De ce que j'ai vu la nappe n'est pas touchée, sur les pavés fendues comme sur la photo, la fente est bien à la base de certains pavé mais est orientée vers l'extérieur et non l'intérieur du pneu ! Ce weekend je prendrais le temps de regarder de plus près pour m'assurer de ce point sur l'ensemble de chaque pneu !

Merci de ton retour Eric