Forum 4x4

voila , depuis pas mal de temps deja la clim de mon toy hzj 78 est auonome . c'est a dire qu'elle fait ce qu'elle veut et non pas je que je lui demande .
elle peut marcher 2 heures , s'arreter 10 mn ou bien le contraire .
hier, 6 heures d'autoroute en plein cagnard , 35° elle a rien voulue savoir
aujourd'hui , j'ai sorti la face de commande pour voir derriere ......r a s et j'ai mis un coup de w40 sur la fiche de connexion du compresseur .
une fois tout remonté , ( 6 vis parker) je demarre et la clim se mets en route sans que je touche rien et depuis , je peux plus l'arreter
y a pas de fuite , tout ça a eté controlé donc quand elle marche ben... elle marche bien .
je pensais que c'etait le boitier electronique derriere la boite a gant qui merdait alors je l'ai remplacé en commendant sur le net ( 173 euros le bazar et ça deconne toujours )
y a t'il un relais quelque part qui colle ou decolle quand l'envie lui en prends ?
z'avez des idées ??

deja le wd40 c etait pas une bonne idée

dede83 a écrit :deja le wd40 c etait pas une bonne idée

a cause que ??

que c est du wd40

à cause que y a des produits adaptés.....

C'est surtout que le wd40 va isoler plutôt que de faire un meilleur contact en revanche ça glissera mieux pour rentrer les cosses

si tu es sure d etre plein en gaz et huile .

tu peux faire un test un shuntant la sonde basse pression .

tu pontes avec un fil sur la broche les 2 cosses . generalement sur la bouteille deshydratante .

tu aliments en direct ton compresseur , et tu vois si cela tourne correctement .

greg 74 a écrit :si tu es sure d etre plein en gaz et huile .

tu peux faire un test un shuntant la sonde basse pression .

tu pontes avec un fil sur la broche les 2 cosses . generalement sur la bouteille deshydratante .

tu aliments en direct ton compresseur , et tu vois si cela tourne correctement .

merci , tu explique bien mais ...........je comprends rien !
a vrai dire , pendant qu'on cuisait a 35° sur l'autoroute, j'ai dit a ma femme :
putain demain je branche un + et -en direct batterie avec un fusible et un interrupteur au tableau de bord et comme ça...........sauf que y a pas de +et -, y a qu'un fil pour enclancher le compresseur ! du coup , je suis comme un con je sais plus quoi faire et comme je suis une buse , je sais pas ce qu'est la sonde base pression ( ni ou d'ailleurs?) et idem pour la bouteille deshydrtante ??? ( pour moi ça se resume a une 1664 bien fraîche ! :lol
alors bon , t'explique bien mais si tu peux expliquer mieux , je vais peut etre finir par imprimer !
l'ideal serait une photo mais je sais pas si tu as un 78??
en tout cas merci !

T0p4Ze a écrit :C'est surtout que le wd40 va isoler plutôt que de faire un meilleur contact en revanche ça glissera mieux pour rentrer les cosses

les cosses ??? c'est bien la mon probleme , y en a qu'une ???? parcontre c'est vrai qu'elle rentre bien mieux !

Si tu veux venir te promener à Menton, je pourrai te contrôler la charge en gaz de ton Toy