Forum 4x4

Salut à tous !

Le mécano de chez Nissan m'a dit que cela ne servait à rien de monter un kit suspension + 55 mm sur mon Terrano II, qu'en pensez-vous ?

Je pense que tout dépend de ce que tu recherches. Look ou ammélioration du franchissement. Dans mon cas, je viens de demander un devis pour un kit suspension (+55mm) et un blindage chez un spécialiste Vendéen pour mon T2 long. Je ne suis pas un expert mais d'après ce que je lis ici et là, le tenue de route s'en trouve améliorée.

Il n'a pas tout à fait tord :

Un réhausse à vide de 5,5cm, en remontant le centre de gravité va provoquer plus de roulis et une sensibilité au devers plus importante, et ne pas augmenter la garde au sol car pour cela il faut des roues plus grandes.


Mais :
Avec une réhausse pour certains véhicules, on peut justement mettre des roues plus grandes , augmenter les débattements ou rouler plus vite tres chargé sur de la piste sans avoir l'impression d'étre dans un tambour de machine à laver ou avoir peur de faire bouillir ses amortisseurs .

SI toutefois on utilise des amortisseurs et ressorts ou barre de torsion prévue pour chacune des utilisations, sinon cela serait trop facile...

Donc à toi de savoir ce que tu veux faire et prendre le bon materiel.

Si c'est pour le look, des cales, sous les points d'ancrage de la caisse suffiront . Mais sur le terrano tu peux remonter la suspension aant facilement, l'arriere il faut changer des ressorts.

Salut touter,

moi j'ai qu'un conseil a te donner: n'hésites pas à monter le KIT suspension!!

il faut savoir qu'après la tenue de route est extraordinaire, incomparable avec la tenue de route des amortisseurs d'origine!!! tu peux me croire tu ne seras pas déçu et l'investissement en vaut le résultat obtenue!!

en plus tu vas augmenter tes capacités en TT par un croisement de pont plus important, donc aidé du glissement limité c'est le top....

moi je te conseille le kit +5,5 OME, c'est celui que j'ai et il va vraiment bien, après méfies toi des tarifs ça peut varier beaucoup, pour te donner une base, j'ai fait monter le mien ( kit 4 amortisseurs et 2 ressorts, montage, réglage des barres de torsions et réglage de parallélisme) pour 800 euros TTC par des spécialistes 4x4....

et en plus de tous ces avantages techniques, tu gagnes aussi un très beau look, tu peux voir les photos sur mon site pour te donner une idée....

aller à toi de voir, mais ce serais dommage de ne pas le faire....

je rajouterais pour répondre a Pat que le fait de monter un kit de réhausse n'ajoute pas de roulis, bien au contraire les nouveaux amortisseurs sont tarrés si bien que tu as 10 fois moins de roulis qu'avec les amortisseurs d'origine, oui ça peux paraître bizarre du fait que le centre de gravité est plus haut mais c'est bel et bien le cas!!!! et désolé de te contredire mais tu gagnes aussi en garde au sol surtout au niveau du train avant (point sensible du terrano! ) mais aussi au niveau de la caisse, y'a que le pont arrière qui reste lui au même niveau....donc tu augmente aussi ton angle d'entrée et ton angle de sortie.....

je suis d'accord avec toi terrano160, un kit amortisseur transforme le véhicule, que ce soit sur route comme en TT, croisement etc...

PAR CONTRE....

attention pour l'avant de ne pas tendre les barres de torsion trop haut, sinon l'avant devient un vrai kangourou, pénible sur la route, mais surtout très dangereux en monté (l'avant qui rebondi quand tu es en monté, ça craint...)

Merci Sylvain,

entièrement d'accord avec toi, le réglage des barres de torsion doivent être fait par un spécialiste si tu ne connais pas la bête, mais bon si tu tiens à le monter toi même je pourrais te donner les côtes de réglage à partir du mien (enfin seulement si tu montes un kit Old Man Emu), mais effectivement tu fais bien de le mentionner c'est train important car sinon ton image du Kangourou est bien représentative!!!!
a+

entierement d accord avec vous les gars
tout est "plus" avec un kit suspatte
et en plus ca fait bÔ....

Salut Patrosaure,

beau croisement de pont .... k: ......

Bon alors maintenant, qu'est-ce qu'il vaut mieux monter ?

Un kit Irronmant ou OME ?