Forum 4x4

Salut à tous,

Je cherche une panne électrique sur mon KDJ95 et je suis pas très fort.
Mon compresseur de clim n'est pas alimenté quand j'appuie sur l'inter A/C. Plus précisément, l'embrayage magnétique du compresseur n'est pas alimenté, donc pas de clim.
J'ai testé l'embrayage, il s'enclenche bien quand je l'alimente en direct.
J'ai vérifié les fusibles, RAS.
Par contre, impossible de trouver de relai. Y'en a-t-il un ? où ?
Quoi d'autre à vérifier ? Et où chercher ?
Je suis passé chez un pro de la clim, il y a du gaz, donc pour lui problème électrique (relais, sonde, etc...) mais je ne sais pas où chercher tout ça.
Merci d'avance, comme d'hab.

mouarfffffffffffffffffffffff

Intervention fort constructive du cochon comme d'hab et à part à ça pas d'autre soucis au tableau de bord (la sonde température fonctionne) ?
Je sais qu'il y a une protection qui coupe la clim en cas de surchauffe, pour peu que l'indication de température déconne ça peut envoyer le signal de couper la clim en plus.
Autrement tout simplement l'inter qui est inopérant. Tu le sors, tu fais le contact fil à fil et tu regardes ce que ça donne.

Salut

Le relais de clim (enfin celui du coupleur) est dans la boite fusible sous le capot moteur, celui marqué Mg Clt
Avec la photo de Prado74

[/URL]

J'ai eu un problemes similaire sur le kdj120, le concessionnaire toy de sisteron qui l'a en entretien depuis mon achat a cherché d’où venais le problèmes: il a finit par retirer une fil pour alimenter la clim car il été couper quelque part dans le faisceau il ne m'as pas fait payer le temps passé à la recherche

Salut,

cedricfred a écrit :Intervention fort constructive du cochon comme d'hab et à part à ça pas d'autre soucis au tableau de bord (la sonde température fonctionne) ?
Je sais qu'il y a une protection qui coupe la clim en cas de surchauffe, pour peu que l'indication de température déconne ça peut envoyer le signal de couper la clim en plus.
Autrement tout simplement l'inter qui est inopérant. Tu le sors, tu fais le contact fil à fil et tu regardes ce que ça donne.

RAS sur le tableau de bord.

Pat a écrit :Salut

Le relais de clim (enfin celui du coupleur) est dans la boite fusible sous le capot moteur, celui marqué Mg Clt
Avec la photo de Prado74

[/URL]

Sauf que ma boite à fusible ne ressemble pas à ça. KDJ95 sur la photo de Prado ? Je vérifierais demain, mais je ne serais pas passé à coté de MG CLT (magnetic clutch= embrayage magnétique).
Alors il peut être où ce relai ?

patric361 a écrit :J'ai eu un problemes similaire sur le kdj120, le concessionnaire toy de sisteron qui l'a en entretien depuis mon achat a cherché d’où venais le problèmes: il a finit par retirer une fil pour alimenter la clim car il été couper quelque part dans le faisceau il ne m'as pas fait payer le temps passé à la recherche

Si je trouve le relai, je pourrais vérifier s'il fonctionne bien et dans ce cas, retirer un fil direct pourrait être la solution. Les sécurités seraient-elles encore active (pressostat, etc...) ?

cedricfred a écrit :Intervention fort constructive du cochon comme d'hab et à part à ça pas d'autre soucis au tableau de bord (la sonde température fonctionne) ?
Je sais qu'il y a une protection qui coupe la clim en cas de surchauffe, pour peu que l'indication de température déconne ça peut envoyer le signal de couper la clim en plus.
Autrement tout simplement l'inter qui est inopérant. Tu le sors, tu fais le contact fil à fil et tu regardes ce que ça donne.

le cochon actuellement il traite des problèmes autrement plus important pour demain apres midi

ceci etant ecrit le mouarf c est

présence de gaz ne veux rien dire

pression pas assez haute pas d enclenchement de la clim

pression trop haute pas d enclenchement de la clim

probleme électrique avec le detendeur pas d enclenchement de la clim

si la ventilation n est pas fonctionelle pas d enclanchement de la clim

dede83 a écrit :ceci etant ecrit le mouarf c est

présence de gaz ne veux rien dire

pression pas assez haute pas d enclenchement de la clim

pression trop haute pas d enclenchement de la clim

probleme électrique avec le detendeur pas d enclenchement de la clim

si la ventilation n est pas fonctionelle pas d enclanchement de la clim

Salut,
en ce qui concerne les pressions, j'imagine que c'est un pressostat qui donne l'info. Sais-tu me dire où le trouver ?
en ce qui concerne le détendeur, quel type de problème électrique et comment le vérifier ?
pour la ventilation, s'il s'agit de la ventilation de l'habitacle, elle est fonctionnelle. Le bouton de la clim s'éteint quand je coupe la ventilation. Est-ce suffisant comme vérification ou y-a-t-il également un capteur ou autre à vérifier à ce sujet ?
N'y a-t-il donc pas un relais qui commande cet embrayage magnétique, et quelqu'un saurait où le trouver sur un KDJ95 ?

Merci Dédé, tu as l'air de t'y connaitre mais très occupé.
Moi, je n'y connais rien, mais je vais prendre le temps de chercher grâce à votre aide, mais si possible aux bons endroits.

presostat pas detendeur ça c est quand on a la tete ailleurs

essais d echanger les relais

le relais a remplacer est le relais mg/clt (magnetic cluctch) ou embrayage magnétique qui se situe dans la boite a fusible dans le compartiment moteur(a droite lorsque tu est face au moteur)
pour faire l'essai pour savoir si c'est çà tu l'inverse avec le relai fr fog qui est juste a coté(c'est le relais des anti brouillard av)



tiens nous au courant


pour le presostat suis tes tuyaux de clim devrait etre coté passagé avant contre la cloison de separation moteur /habitacle coté moteur