Forum 4x4

Je reprends donc le fil laissé en route sur ma demande de renseignements et de conseils posée sur "vidéo en vrac" ; si un modo préfere déplacer le début, pas de pb pour moi, bien sûr
Au fait j'habite en sud corrèze, ai 60 ans, retraité (oui, oui, je sais, j'ai du bol ) ; je fais aussi du VTT en vélo à assistance électrique (VAE) et fais très attention à ne pas déranger les autres usagers de nos belles forêts et chemins (membre du Codever)
Je n'ai pas trouvé de bouton pour être prévenu des réponses ??? (en informatique, 2 mains gauches et un p'tit pois en guise de neurone)

Sans rien faire des que quelqun te repond ça s' afiche dans le" tableau de bord" tant que tu l'a pas lu
Sinon aussi dans option des message choisir sabbonner a la discussion cocher la case

Je venais de finir par trouver

BALOUCHRIS a écrit :Je venais de finir par trouver

Re slt
Tu as vu floflo il ta repondu
Il es super sympa ,en plus il roule en
DEF
Moi aussi gamin ( sa tu fais plaisir hein!avoue)je suis en retraite
Amities marc42

,en plus il roule en
DEF


ya pire apparemment

BALOUCHRIS a écrit :,en plus il roule en
DEF


ya pire apparemment

just a legend
Le def c'est pour les balades en famille et tirer la tente roulotte
Y a aussi un toy lj en réfection carrosserie y a dla rouille pour aller m'amuser

Faut que tu fasse un cahier des charges pou savoir ce que tu choisis comme vehicule et préparation attention ça chifre vite
La premiere question qui me viens
Le véhicule pourra ou non rouler sur la route
Si non tu peux tout envisager cest ton porte monnaie qui décide
Si oui
Juste pour rejoindre le terrain ou une manifestations/ou/aler au boulot tous les jours avec
( le def roule tous les jours toute distances
Le lj juste pour les sortie4x4 mais je peux faire un trajet de plusieurs h d'autoroutes avec une boite de dolispisine)
D'autre ont un plateau
Mais tu sait avant de te lancer dans la construction d'un proto vois deja comment on peut passe avec un 4x4 full stock
Cherche a aller voir une manche de trial ufolep dans ton coinhttp://www.trial4x4.net/calendrier-ufolep/callimou.htm

Salut tu a un petit groupe de quatrequatreux près de Brives avec un petit forum: http://correze-tt.lebonforum.com/.;)

loulou33 a écrit :Salut tu a un petit groupe de quatrequatreux près de Brives avec un petit forum: http://correze-tt.lebonforum.com/.;)

floflo68 a écrit : Le véhicule pourra ou non rouler sur la route

Juste pour rejoindre le terrain ou une manifestations/ou/aler au boulot tous les jours avec


Mais tu sait avant de te lancer dans la construction d'un proto vois deja comment on peut passe avec un 4x4 full stock
Cherche a aller voir une manche de trial ufolep dans ton coinhttp://www.trial4x4.net/calendrier-ufolep/callimou.htm

Pour le moment, rien d'envisageable financièrement mais ça le deviendra un jour prochain ; donc prise de renseignement pour réflexion parce que je serai en mesure de choisir rapidement si j'ai déjà fait un pré-tri
A priori, je pensais plutôt à un véhicule qui puisse rouler homo sur route mais il est certain que si je me prends vraiment au jeu ensuite, le plateau s'imposera ; et donc permis ad'hoc
Construction de quoi que ce soit = totalement exclu car aucune compétence donc achat occas d'où l'importance du pré-tri
Malheureusement la seule manif pas trop loin est celle de Vassivière mais c'est le WE de la quadrezienne ici à côté de chez moi ; et ça, c'est le graal du quadeur européen

Loulou : merci pour ton lien mais il ne marche pas