Forum 4x4

Sérieux c'est la foire j'avais une NP 231 que je voulais monter a la place de la NP 242 je démonte la 1ere sur l'épave sortie arbre arr identique au mien meme arbre , coté boite 23 cannelures .
Donc me voila lancer pour démonter la mienne et là le coté boite 21 cannelures
Donc me voila lancer a tout remonter putain j'ai les boules j'ai pas envie d'ouvrir pour changer l'arbre sa se fais bien tout ouvrir ???? Le souci j'ai jamais ouvert mais surtout je peux pas me raté j'ai sorti demain au pire je remonte la NP 242 , qui je l'espère me lachera pas ...

http://ajax44.pagesperso-orange.fr/tran ... nsfert.htm

En faite me suis rappeler qu'ajax avais fais sa y a trop de boulot et aucun roulement ni spy pour remettre en neuf donc sa sens la merde va remonter j'ai les boules méchamment

Va falloir que je fasse le changement mais je me pose une question .

Donc j'ai une NP242 21 cannelures et une NP231 23 cannelures .

La 242 étant en train de me lacher est il possible de récuperer l'arbre de la 242 (21 cannelures) pour le mettre dans la 231 sans souci ?

buc63 a écrit :Va falloir que je fasse le changement mais je me pose une question .

Donc j'ai une NP242 21 cannelures et une NP231 23 cannelures .

La 242 étant en train de me lacher est il possible de récuperer l'arbre de la 242 (21 cannelures) pour le mettre dans la 231 sans souci ?

non pas possible il te faut trouvé un arbre de 21 canelure de 231 celui de la 242 n est pas foutu pareil

Rooo la poise et monter un sye sur la 231 y a l'arbre principale de fourni non ?

buc63 a écrit :Rooo la poise et monter un sye sur la 231 y a l'arbre principale de fourni non ?

oui

et sur un sye np 231 y a le choix 21 ou 23 cannelures

voila un post sur Pirate 4x4 qui devrait eclairer tes lanternes:

http://www.pirate4x4.com/forum/jeep-non ... stion.html

Y se pose pas mal de questions et peu ont répondu . Et un répond en disant que l'arbre de la 242 se mettais dans la 231 et tristan m'a dis que non

pour moi l'arbre d'entrée est identique.

Donc arbre d'entree 21 splines de 242 se monte sur une 231.

PAR CONTRE, faut que le gear cut soit identique, donc que ta 231 soit d'avant 1994 (cf la plaque)