Forum 4x4

Salut tout le monde
J'ai un soucis sur mon pont arrière.
Pourriez vous me faire une photo du pont, véhicule à plat, d'un support d'amortisseur (tige/œil).........sur le mien j'ai un doute.
Merci

cherches pas, tu l'a remonter à l'envers, les amortos sont orientés vers l'avant normalement

JMTT a écrit :cherches pas, tu l'a remonter à l'envers, les amortos sont orientés vers l'avant normalement

C'est pas tant ça le problème

et si tu nous en parlait ?

JMTT a écrit :et si tu nous en parlait ?

Le pont arrière d'un RRC n'est pas tout à fait pareil.
Et du coup, j'ai une assise pas comme il faudrait. D’où la demande de photo pour en avoir le cœur net

mets donc une toph du tiens j'ai pas d'apn sous la main

j'irais comparer si l'angle à l'air d'être similaire ...
ou mieux mesurer, mais j'ai pas plus de rapporteur que d'apn

JMTT a écrit :mets donc une toph du tiens j'ai pas d'apn sous la main

j'irais comparer si l'angle à l'air d'être similaire ...
ou mieux mesurer, mais j'ai pas plus de rapporteur que d'apn

chuis au boulot, m'on p'tit gars.
Ce soir, la nuit tombée, peut-être

beurk a écrit : Le pont arrière d'un RRC n'est pas tout à fait pareil.
Et du coup, j'ai une assise pas comme il faudrait. D’où la demande de photo pour en avoir le cœur net

DEFENDER 130 TD5 double amortisseurs :



DEF 110 HCPU "presque genuine" (j'avais pas encore mis les petits ressorts internes comme sur le 130) :



Les autres photos son celle de mon Range Rover VM 2,5 à l'époque de mes raids au Mali (gros amortos d'assistance Dakar qui ont bouffé 40 000 km de pistes africaines):



Détail d'un vrai amorto conçu pour durer et endurer :









A pars les amortisseurs je vois pas de différence dans le montage

110-HCPU-CR a écrit :DEF 110 HCPU "presque genuine" (j'avais pas encore mis les petits ressorts internes comme sur le 130) :

petit hs, les silent bloc des bilstein sont vraiment de la ....., oui s'en est !
30 000 et ils font la gueule alors que sur les amortos d'origine démontés à 100 000 ils étaient encore en super état

110-HCPU-CR a écrit :

Il me faudrait cette vue mais avec appareil décalé vers la droite, bien parallèle au plan de l'amortisseur/pont.