Forum 4x4

Bonjour,

Le week end dernier j'ai eu une panne avec la boite de vitesses de mon land cruiser 120 de 2005 (boite manuelle) qui a 150 000 km.

Ma commande de boite ne fonctionne plus, je reste en prise et ne peut plus changer de vitesse.

Le démontage du levier ne montre rien d'anormal.

Mon land est maintenant chez un concessionnaire TOYOTA, qui vient de déposer la boite et a constater que des pièces de la tringlerie de commande étaient à changer.

Malheureusement toyota ne veux pas livrer les pièces au concessionnaire, et préconise le remplacement complet de la boite pour un tarif de 8500 € !!!

Ayant parcouru de nombreux forums, je ne trouve pas de d'informations sur une casse de ce type.

Avez vous connaissance de soucis de casse de boite de vitesse sur ce véhicule ?

Merci d'avance

Philippe

8500 €

Jamais entendu parlé de casse de boite de vitesse !! (si pignon de marche Ar ,en cas de violente et forte traction en marche AR lors d'un désensablement d'un autre 4x4 ,vu en Libye il y a plusieurs années)

achète une boite d'occasion ici :

http://www.balleydier4x4.com/fr/cms/c/7 ... t-occasion

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

ou http://www.aquitaine-boites-vitesses.com/

Y a pas moyen d'avoir une prise en charge? (Partielle bien entendu)

Parce que 150 000km pour une boite, c'est très léger quand même.

8500€, c'est juste très pénible à entendre

Trouve les references toyota des pieces cassees , et recherche les sur la toile

Déjà vu le tarif, va vite rechercher ton 4x4 de ce voleur, parce que 8500€ pour une boite même neuve de chez Toy....................

pat 25 a écrit :Déjà vu le tarif, va vite rechercher ton 4x4 de ce voleur, parce que 8500€ pour une boite même neuve de chez Toy....................

je crois pas que c'est la concession qui lui a indiqué le tarif... c'est le SAV de l'importateur TOYOTA FRANCE ?

dans ce cas, moi je fouillerais les boites qui font de l'échange standard sur des boites révisées ... je n'ai pas cherché, mais il doit bien y en avoir.

c'est plus accessible que du neuf et moins risqué que de l'occas et géré par des boites pro qui ont un suivi et un SAV.

Si un concessionnaire savait faire autre chose que remplacer la moitié du véhicule, ça se saurait

Trouve-toi un vrai pro, quitte à l'approvisionner en pièces en import direct (amayama, ...) si Toyota France te casse les pieds

christian.styling a écrit :je crois pas que c'est la concession qui lui a indiqué le tarif... c'est le SAV de l'importateur TOYOTA FRANCE ?

C'est quoi la différence en la consses et le SAV de Toyota.......................................?

Bonjour,

Je confirme que c'est bien le concessionnaire de Lorient qui m'a fait le devis.

C'est un peu raide quand même, je vois bien qu'il cherche à me vendre un autre véhicule en chargeant au maximum son devis pour que je décide de le remplacer.

Et je confirme également que, une fois de plus, les concessionnaires sont vraiment A FUIRE au plus vite.

Je possède déjà 3 véhicules de cette marque, ( dont un land et un RAV 4) j'allais changer le RAV 4 pour un modèle neuf en version full options....

Ben finalement c'est pas demain la veille que j'acheterai du TOYOTA...

Tant pis pour eux.


Philippe