Forum 4x4

Salut à tous

Mon émetteur/récepteur d'embrayage est un peu lent dans le retour en arrière de la pédale d'embrayage depuis que j'ai remplacé la boite de vitesse et l'embrayage. Je me pose la question s'il existerai peut être un lubrifiant qu'on pourrait mettre du coté externe des pièces en mouvement histoire de réduire les frottements .

Avant de faire des conneries, je préfère vous demander vos avis.

Mettre de la dot 4 ou 5 à l’extérieur des pièces. Pourquoi pas? J'évite l'emploi du WD40 qui risque de faire gonfler les joints.

Le problème est apparu parce qu'avec la nouvelle boite de vitesse, le récepteur ne travaille plus sur la même plage qu'avant. La tige sort maintenant un peu plus loin qu'avant. Cela dépend du réglage de la boule pivot sur laquelle la fourchette pivote. Si celle ci est plus enfoncée que sur la boite d'avant, le récepteur travaille sur une nouvelle plage

Je suis preneur de toute idée.

Bon par prudence, j'emporte émetteur et récepteur au cas ou.

A plus

Vincent

Bonsoir
Je viens de remplacer ces pièces sur mon véhicule ou plus précisément j'ai acheté des kits de réparation.
Je me suis posé la même question que toi. Ne sachant pas j'ai juste lubrifié les joints avec du liquide de frein puisqu'il sont dans une matière faite pour résister à ce produit. J'ai hésiter à utiliser de la graisse au silicone. J'ai préféré éviter le mélange des deux substances...
Je me suis dit que ce devait être le même principe que pour un filtre à huile ou GO. Si c'est une erreur je pense que je serais vite au courant...

JM

perso j'ai eu un probleme sur ma voiture (emeteur d'embrayage qui grinçais)

au début comme un con j'ai mis du wd40
ça c'est mis a grincer sévère et les plastiques n'aiment pas

j'ai réussi a sauver le truc en injectant un max de graisse silicone
la graisse silicone n'abimes pas les joints et les plastique (par contre attention la carrosserie je crois c'est genre corrosif pour la peinture)

depuis 3 ans plus de probleme
la graisse a même neutralisé l'effet négatif de la wd40

comment le wd40 agresse les joints et asseche

surpris je suis

Salut

mazinger a écrit :perso j'ai eu un probleme sur ma voiture (emeteur d'embrayage qui grinçais)

au début comme un con j'ai mis du wd40
ça c'est mis a grincer sévère et les plastiques n'aiment pas

j'ai réussi a sauver le truc en injectant un max de graisse silicone
la graisse silicone n'abimes pas les joints et les plastique (par contre attention la carrosserie je crois c'est genre corrosif pour la peinture)

depuis 3 ans plus de probleme
la graisse a même neutralisé l'effet négatif de la wd40

Merci pour l'idée. J'avais cette idée mais j'osais pas le faire. Maintenant que tu as fait l'essai, je vais tenter la chose.

dede83 a écrit :comment le wd40 agresse les joints et asseche

surpris je suis

Ohh, étonné je suis par une telle réponse

A plus

Vincent

je travaille ma diplomatie et le second degres

demontage emetteur et recepteur nettoyage au nettoyant frein puis graissage des joints a la vaseline légèrement remontage et rinçage du circuit avec liquide neuf