Forum 4x4

Bonjour à tous,

Heureux proporiétaire d'un T2 3L, j'aimerai savoir qui a déjà eu des problèmes de pompes ou d'injecteurs ? :
Qui à déjà rencontré de l'eau dans le filtre à GO ?(Pour ceux qui circulent en France) :
J'aimerai conserver mon T2 le plus longtemps possible et j'aimerai ne pas avoir de soucis avec la pompe ou les injecteurs.
Je fais ce que Tanguy m'a dit sur un autre poste. A savoir purger mon filtre tout les 10000. Mais je n'ai jamais vu d'eau.
Est ce que c'est suffisant pour ce moteur ?

J'ai vu sur d'autres postes que les un préconisent la pose d'un préfiltre, d'autres utilisent des additifs dans le GO.
Mais certains démontent leur préfiltre quand ils restent dans l'hexagone.

Je n'ai pas trouvé de poste sur les additifs GO. Est ce que ce mot est prohibé sur se forum

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Vincent du 67

bonjour vincent,

Je viens de purger mon filtre GO après 11000km. J'ai récupéré un peu d'eau mais très peu. De l'ordre du millilitre.
Mes centres de ravitaillement: 40% supermarchés, 60% petroliers.
Je roule uniquement en France.

Bonjour Bibou,

J'en suis à 28000 km bientôt la troisième purge. Et pour l'instant rien. Moi je m'approvisionne 90% supermarché et 10% en station. Presque toujours le même supermarché en faisant bien gaffe qu'il n'y ai pas de chargement de citerne en cours.

On parle de condensats, qui mélangés avec le souffre présent naturellement dans le GO, forment un acide qui occasionne des dégats sur les pompes et injecteurs. Ca ne se voit pas tout de suite mais avec le temps ....

Est ce que le filtre peut arrèter ces condensats ? Est ce suffisant ?
Si personne n'a jamais eut de problème de pompe ou injecteur sur nos véhicules nous serions rassurés.

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Vincent du 67