Forum 4x4

Posté : **lun. juil. 13, 2015 12:03 pm**

Posté : **lun. juil. 13, 2015 1:08 pm**

Dédé, tiens, tant que tu est la, c'êtait quoi déja ta clé à choc? La mienne pisse l'air!

Merci.

Max.

Posté : **lun. juil. 13, 2015 1:11 pm**

Satamax a écrit :Dédé, tiens, tant que tu est la, c'êtait quoi déja ta clé à choc? La mienne pisse l'air!

Merci.

Max.

c est bete une des 2 mienne aussi faut que je trouve la panne

du gude mais c est normalement juste un joint a moins d 1 roro

Posté : **mer. juil. 15, 2015 12:51 pm**

il faut pense a les huilées les peteuses de temps a autre

Posté : **mer. juil. 15, 2015 12:52 pm**

dic28 a écrit :il faut pense a les huilées les peteuses de temps a autre

ou mettre un graisseur sur la ligne.

Posté : **mer. juil. 15, 2015 12:56 pm**

dic28 a écrit :il faut pense a les huilées les peteuses de temps a autre

Huilée à chaque utilisation. Avec de l'huile fine.

Posté : **mer. juil. 15, 2015 2:11 pm**

justement moins tu huile mieux elle se porte

Posté : **mer. juil. 15, 2015 6:02 pm**

Je me permets de te contre dire mon bon dd (c'est assez rare pour le souligne

) mais il faut les lubrifiers, il ne faut pas oublier que ça tourne vite. Mais il faut bien les nettoyer avant (pas l'extérieur hein!!)

Posté : **mer. juil. 15, 2015 6:17 pm**

tu me contredis pas

mais les emmerdes viennent tres souvent d un excès de lubrification

Posté : **mer. juil. 15, 2015 6:36 pm**

dede83 a écrit :tu me contredis pas

mais les emmerdes viennent tres souvent d un excès de lubrification

La je suis d'accord trop de lubrification crée des surpression.....

po cher