T2 2,7TD de Edefaverney
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- edefaverney
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Re: T2 2,7TD de Edefaverney
Je laisse de côté les petits problèmes de brake switch de mon 3l pour avancer un peu sur mon 2,7l!
J’ai fini la bride d’entrée du turbo ainsi que celle du collecteur d’admission.
C’est tout pour ce soir !
- didi
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Re: T2 2,7TD de Edefaverney
- edefaverney
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Re: T2 2,7TD de Edefaverney
C’est un début parce que les durites de chauffage vont pas passer loin !
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- Quatre-Quatreux
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Re: T2 2,7TD de Edefaverney
Tu n'oublies pas le capteur de pression admission, hein ?
- edefaverney
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Re: T2 2,7TD de Edefaverney
Non, je l’ai déjà !
On ne le verra pas comme sur le ZD30 parce j’ai retourné l’échangeur !
Il va se retrouver dessous côté tablier !
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Re: T2 2,7TD de Edefaverney
installe les câbles et connecte le MAP pendant que tout est bien accessible si ce n'est pas déjà fait.
C'est un échangeur air/eau ??
- edefaverney
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Re: T2 2,7TD de Edefaverney
Je n’en suis pas encore à réaliser le câblage !
Mais j’ai quand même tous les capteurs, les sondes et electrovanne avec leur connecteur et départ de câblage !
C’est en effet un IC air/eau d’Y61!
- vincent sch
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Re: T2 2,7TD de Edefaverney
C'est joli, ça brille!
A plus
Vincent
- edefaverney
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Re: T2 2,7TD de Edefaverney
Je reprends le travail sur ce moteur que j’avais mis un peu de côté !
Je reprends doucement !
Réalisation d’un piquage pneumatique sur le carter du compresseur du turbo afin de piloter la LDA.
Et réalisation d’un autre piquage sur le coude d’entrée de la pipe d’admission afin de piloter la sonde de pression turbo du manomètre de tableau de bord.
J’ai aussi re percer les supports de l’échangeur pour mettre des Silentblocs en M8.
J’ai aussi fabriqué une Cale-entretoise pour rehausser le coude qui se monte la pipe d’admission afin de dégager une fixation du support de l’échangeur.
C’est tout pour aujourd’hui !
Il faut que je reprenne sérieusement la préparation de ce Terrano parce qu’il y’a une échéance qui approche, je vous en parlerai bientôt !
- didi
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