Forum 4x4

J'ai vendu mon D3 depuis quelques jours et j'ai acheté une Jeep Unlimited . C'est un modèle 2.8l rubicon avec la boite manu de 2012 .
Premières impressions . C'est un 4x4 relativement confortable , moins que le D3 , il n'y a pas photo mais c'est tout a fait acceptable pour une utilisation quotidienne . Il roule correctement , il est très agréable à conduire , le moteur est souple , reprend bien a bas régine , relance correctement , la puissance est largement suffisante pour ce type de 4x4 . La boite manu est agréable même s'il faut que je m'y refasse je ressort de 4 ans de boite auto .
J'ai fait un peu de chemin juste pour voir , la réduction est terrible , en 6 à 20km/h , les débattements de suspension sont impressionnants pour un 4x4 d'origine , je suis impatient d'y essayer en tout terrain mais je pense que ça doit être très bien .

J'ai un pote à Ouarzazate qui en à un, tout équipé US, il ne fait que du désert, logique il est journaliste sur tous les raids marocains. (4x4-mag)
Ca déménage bien !

T'as plus qu'à changer ta signature

Pourquoi avoir quitter le D3

Bon ben on attend les tofs maintenant

Amazighland a écrit :J'ai un pote à Ouarzazate qui en à un, tout équipé US, il ne fait que du désert, logique il est journaliste sur tous les raids marocains. (4x4-mag)
Ca déménage bien !

Le Belge ?

jack74 a écrit :Le Belge ?

Viiii ! Une fois

jibus a écrit :J'ai vendu mon D3 depuis quelques jours et j'ai acheté une Jeep Unlimited . C'est un modèle 2.8l rubicon avec la boite manu de 2012 .
Premières impressions . C'est un 4x4 relativement confortable , moins que le D3 , il n'y a pas photo mais c'est tout a fait acceptable pour une utilisation quotidienne . Il roule correctement , il est très agréable à conduire , le moteur est souple , reprend bien a bas régine , relance correctement , la puissance est largement suffisante pour ce type de 4x4 . La boite manu est agréable même s'il faut que je m'y refasse je ressort de 4 ans de boite auto .
J'ai fait un peu de chemin juste pour voir , la réduction est terrible , en 6 à 20km/h , les débattements de suspension sont impressionnants pour un 4x4 d'origine , je suis impatient d'y essayer en tout terrain mais je pense que ça doit être très bien .

J'aime beaucoup.

Comme une Harley, ca appelle de la personnalisation pour être parfait.

Par cntre, je suis pas sur que je comparerais a un D3....

jibus a écrit :J'ai vendu mon D3 depuis quelques jours et j'ai acheté une Jeep Unlimited . C'est un modèle 2.8l rubicon avec la boite manu de 2012 .
Premières impressions . C'est un 4x4 relativement confortable , moins que le D3 , il n'y a pas photo mais c'est tout a fait acceptable pour une utilisation quotidienne . Il roule correctement , il est très agréable à conduire , le moteur est souple , reprend bien a bas régine , relance correctement , la puissance est largement suffisante pour ce type de 4x4 . La boite manu est agréable même s'il faut que je m'y refasse je ressort de 4 ans de boite auto .
J'ai fait un peu de chemin juste pour voir , la réduction est terrible , en 6 à 20km/h , les débattements de suspension sont impressionnants pour un 4x4 d'origine , je suis impatient d'y essayer en tout terrain mais je pense que ça doit être très bien .

arrosage quand et ou ?




dis, dis, tu me feras essayer

veinard!!

Me revoilà , je viens de finir ma journée de boulot , Rem's j'ai changé par envie , le wrangler m'a toujours plu , j'ai vendu le Disco et j'ai acheté un wrangler . je vais faire des photos , mais il faut être patient , je suis surbooké .
Zounours , oui je te le ferai essayer , les 4 week-end qui suivent sont pleins , mais après pas de souci , ou alors semaine 27 en semaine , ça sera l'occasion de boire un coup ensemble

Veinard!!!!