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Salut , j'ai fait l'acquisition d'un jerrycan (US en acier:diable , je l'acroche en extérieur ou en intérieur ? Si en extérieur , où ? Sur la roue de secours c'est possible? Merci de vos réponses

Benji33 a écrit :Salut , j'ai fait l'acquisition d'un jerrycan (US en acier:diable , je l'acroche en extérieur ou en intérieur ? Si en extérieur , où ? Sur la roue de secours c'est possible? Merci de vos réponses

Oui mais c'est lourd les pauvres charnières vont pas aimer voir casser ou déchirer la tôle de l'aile
A l'intérieur ca pue...
C'est le vrai jerrican us avec le gros bochon rond
Ou le modele allemand beaucoup plus courants et pratique aussi
http://jeepbb.free.fr/jerricans.php

Perso je le mets dehors en cas de soucis, tu aura moins de dégâts sur toi ou ton intérieur, après sur la roue de secours, moi je suis en train de passer la roue dedans et faire un support pour la jerrican à la place.

C'est le modèle allemand
J'ai trouvé une fixation sécurisé avec cadenas qui se mettrais à l'intérieur(extérieur j'ai pas trop la place j'ai un gros A qui gène :devil sur la porte du coffre juste derrière la roue

Mais j'ai peur des vibrations ou choc comme isolant je prend de la mousse,caoutchouc,..?

Benji33 a écrit :C'est le modèle allemand
J'ai trouvé une fixation sécurisé avec cadenas qui se mettrais à l'intérieur(extérieur j'ai pas trop la place j'ai un gros A qui gène :devil sur la porte du coffre juste derrière la roue

Mais j'ai peur des vibrations ou choc comme isolant je prend de la mousse,caoutchouc,..?

si ton support est celui qui va avec le bidon pas besoin de mousse et puis ces bidons c'est du costaud
Ah ce A moi j'ai eu un 90 mais ... je parle d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre ...
Bon choix le suz comme premiere voiture ca a ete ca aussi pour moi enfin pas tout a fait les précédentes c'etait les anciennes de mon papa. Celle la je l'ai paye ca m'as pas empecher de faire une "casquette" en bas d'un talus d'une bretelle d'autoroute mouillée .j'ai mis un 6 point après
l'inconvegnant c'est que ton 4x4 est bâché le cadenas est peut être une bonne idée moi j'ai jamais fermé les portes pour éviter de retrouver la bâche cutterisé et rien dedans démarrage avec la cle et une manoeuvre particuliere ...

Bon choix le suz comme premiere voiture ca a ete ca aussi pour moi enfin pas tout a fait les précédentes c'etait les anciennes de mon papa.(...)
l'inconvegnant c'est que ton 4x4 est bâché le cadenas est peut être une bonne idée moi j'ai jamais fermé les portes pour éviter de retrouver la bâche cutterisé et rien dedans démarrage avec la cle et une manoeuvre particuliere ...

--> Pas besoin de cutter c'est un fermeture éclair toute bête a l'arrière sinon je viens de réfléchir à virrer le A et mettre le bidon a la place ça eviteras qu'ils soit intérieur mais le A en question je le mettrais sur la bâche or that is the problem : quand je roule sans la bâche faudrait pas que je me fasse arrêté car j'ai pas ce machin

tu le colle sur le bidon

vitarentais a écrit :tu le colle sur le bidon

C'est moche !! Au pire j'en mets un magnétique

+1 pour le magnétique

Oh qu'il est meugnon( c'est pas fixer : d'ailleurs je perce ou pas?)