Forum 4x4

Je m'explique

ce we je suis parti au Mans (bon ça tout le monde s'en fout)

avant de partir je fait le plein chez Leclair à coté de chez moi, je fait mes 600 bornes, 95% d'autoroute au régulateur.

Je fait le plein chez Carrouf à 600.1km, 77.8 L.

Je rentre, 600 bornes, 95% d'autoroute au régulateur, même trajet


Je fait le plein à 600,5km, 73L.

C'est la deuxième fois que je m'aperçois du truc mais la première fois le trajet était différent.

C'est du GO frelaté qu'ils me vendent chez Leclair ou y à un truc quéquepart que je nesplikepa?

Le vent...de face...et de dos...si si

Ça fait même pas 1litre au 100 d'écart
Selon le sens du vent,un peu de montée supplémentaires ou autre, moi ça me paraît normal

famille Cromagnon a écrit :Le vent...de face...et de dos...si si

bonjour, de plus si c’est de la descente à l'aller, ben c'est que ça monte au retour !

Je trouve même que c'est un coup de bol qu'il y est si peu de difference !

Si t'es parti de Mimizan tu es parti à quelle heure ? Et tu reparti du Mans à quelle heure ?

famille Cromagnon a écrit :Le vent...de face...et de dos...si si

C'est certain , imagine ne serait-ce que 30 km/h , c'est pas énorme mais ça fait quand même 60km/h de différence ... alors glouglou

brunal 38 a écrit :Si t'es parti de Mimizan tu es parti à quelle heure ? Et tu reparti du Mans à quelle heure ?

Parti vendredi matin à 9h, reparti dimanche à 13h, temps quasi identique,

bon ben y a que moi que ça choque surtout que jusqu'à présent la conso était toujours identique à un pouilléme près

Un poil plus de mousse dans l'un que dans l'autre peut aussi te faire une difference de quantité chargée.

Pour avoir une conso, il faut faire ca sur plus de pleins.

roomone a écrit :Parti vendredi matin à 9h, reparti dimanche à 13h, temps quasi identique,

bon ben y a que moi que ça choque surtout que jusqu'à présent la conso était toujours identique à un pouilléme près

OK sinon quand on roule de nuit on consomme plus à cause des phares , la méteo aussi si chaussée mouillée