Forum 4x4

Salut !

Juste un petit mot pour vous dire qu'un kit de machoires pour freins à mains sur le 2.2dti (seconde génération) et bien chez Opel cela coûte......... 372 euros :

Comme je n'ai pratiquement plus de frein à main dès que la voture doit rester arrêtée, pour l'instant je reste en prise et je sens que je vais me balader avec une cale que je placerais aux roues à chaque arrêt !

Pas content, mais pas content du tout !

Aplus

Salut,
Arf, j'ai le même problème plus de frein à main......
Cela ne peut il pas venir de la rehausse ?

Je contacte le service apres vente

a plus
Olive

anne so et olive a écrit :Arf, j'ai le même problème plus de frein à main

cela me le faisait avantde faire la réhausse, notamment lorsque l'on a fait IDF 2 si je me souviens bien, lors de la photo sur le talus du chemin de fer, le front voulait pas rester en haut même avec la marche arrière enclenchée !

Non je pense plutôt à un suintement d' huile au niveau de l'essieu arrière
et cela se propage sur les machoires...

Je sais que lors de la période de garantie, il m'avait déjà remplacé les joints à ce niveau là ...
et j'ai vu il y a quelques mois que çà suintait de nouveau du coté droit ...

La semaine prochaine je fais la vidange ,filtre et contrôle les plaquettes, alors je vais en plus sortir les disques Ar pour regarder l'état des machoires de freins à main

Aplus

A VENDRE

2 ANCRES EN BON ETAT




A+
domdom

Scorpion a écrit :

anne so et olive a écrit :Arf, j'ai le même problème plus de frein à main

cela me le faisait avantde faire la réhausse, notamment lorsque l'on a fait IDF 2 si je me souviens bien, lors de la photo sur le talus du chemin de fer, le front voulait pas rester en haut même avec la marche arrière enclenchée !

Non je pense plutôt à un suintement d' huile au niveau de l'essieu arrière
et cela se propage sur les machoires...

Je sais que lors de la période de garantie, il m'avait déjà remplacé les joints à ce niveau là ...
et j'ai vu il y a quelques mois que çà suintait de nouveau du coté droit ...

La semaine prochaine je fais la vidange ,filtre et contrôle les plaquettes, alors je vais en plus sortir les disques Ar pour regarder l'état des machoires de freins à main

Aplus

moi aussi j'ai plus guére de frein a main et il est pas rehaussé pour l'instant et il a que 75000 km

!N@P! a écrit :Ce sont des freins a disques derriere ?

oui c'est des disque derriére :

ATTENTION ! à la subtilité Opel

Ce sont des disques de freins a l'arrière mais , tout du moins sur le 2,2dti (modeleB), les disques font également office de tambours juste pour le frein à main , et il faut donc démonter les étriers, sortir les disques et l'on voit les machoires.

Alors je n'ose même pas penser au prix d'un disque AR :

Je sais que sur d'autres modèles de Frontéra, le frein à main se fait par les plaquettes de freins AR...

Maintenant, effectivement à 75000 kms, soit c'est comme moi, de l'huile qui s'est déposée sur les machoires et alors elles n'ont plus l'accroche nécessaire, soit il suffit juste d'un petit réglage. Pour le réglage, il faut démonter la console centrale et tu trouves les vis droite et gauche


Aplus

Salut à tous,
Tiens ce phénomène est bizarre... Je ne l'ai pas eu sur le mien...
A suivre...
Fronteradicalement

frontera31 a écrit :Salut à tous,
Tiens ce phénomène est bizarre... Je ne l'ai pas eu sur le mien...
A suivre...
Fronteradicalement

soit patient , ça va venir.........



a+
domdom