Forum 4x4

bonjour, je viens d'acheter un korando année 2004, et mon moteur est plein de boue.

Je pense le nettoyer au karcher, mais avez-vous un conseil, histoire je ne casse pas le moteur ou autre ?

Ouvre l'eau avant de démarrer le kärcher pour pas bousiller le moteur.

De rien

protger tous les organes electriques

A part ça je nettoie tous mes moteurs à la haute pression de puis toujours. Je vaporise un dégraissant et je n'insiste avec l'eau que sur les organes insensibles et je passe vite fait sans m'attarder sur les organes sensibles (boitiers électroniques, bougies, alternateur).

Salut,

un simple jet d'eau avec un pistolet reglable est largement suffisant, sinon, à cause de la pression du karcher, eviter de viser de trop pres les connecteurs electriques et tout le faisceau electrique ainsi le filtre à air.
Du coup ca limite un peu son utilisation, à part sur les toles du compartiment moteur, le capot et le bloc en lui même.
En faisant attention à ne pas trop s'approcher, on peut aussi avec un karcher, faut faire gaffe.

alfisti19 a écrit :Salut,

un simple jet d'eau avec un pistolet reglable est largement suffisant, sinon, à cause de la pression du karcher, eviter de viser de trop pres les connecteurs electriques et tout le faisceau electrique ainsi le filtre à air.
Du coup ca limite un peu son utilisation, à part sur les toles du compartiment moteur, le capot et le bloc en lui même.
En faisant attention à ne pas trop s'approcher, on peut aussi avec un karcher, faut faire gaffe.

ok je vais le faire au tuyau d’arrosage, je vais éviter de m'approcher trop prêt du pare brise, car je crois que toute l'élect est par là.

par contre je laisse le moteur allumé ?

Ah ben non pour quoi faire ?
A part envoyer de l'eau sale partout avec le ventilateur et les courroies.

ok ! merci bien

dropkick_murphys a écrit :ok je vais le faire au tuyau d’arrosage, je vais éviter de m'approcher trop prêt du pare brise, car je crois que toute l'élect est par là.

par contre je laisse le moteur allumé ?

bien sur que tu laisse le moteur allumé

comme ça

si de l eau rentre dans le filtre a air tu casse ton moteur

si de l eau s infiltre dans l alternateur tu pourras invertir dans un neuf