Forum 4x4

bonjour
je suis nouveau dans le monde du 4x4
voilas je viens de prendre en main mon joujou un sj 413 de 11/1988 version espagnol et je ne comprend pas car quand j appuis sur l accélérateur sa cliquette quand je relache plus rien plus de cliquetis et quand je suis en descente avec un léger maintient de l accélération pas de cliquetis
pourriez vous me dire de quoi il s agit
merci

peu être un allumage décalé

ok merci
je vais voir cette semaine sa m inquiette un peut malgre avoir fait 650 bornes pour le ramener a la maison

rsvince a écrit :peu être un allumage décalé

Bonjour
+1 Il faudrait caler l'allumage à la lampe stroboscopique pour les 10° d'avance et régler l'angle de dwell.

merci pour vos reponses
oui je crois bien que c est sa car ce soir j ai ecoute d ou le bruit ce faisait et sa cliquette bien du cote du rotor d allumage ou du moins je crois que sa s apelle comme sa

merci bcp

J'ai le même soucis que toi, je pensais que ca venais de mon collecteur fissuré mais une fois changer le collecteur toujours ce cliquetis !

Est ce qu'il y a une méthode de calage ou est ce qu'il faut de l'outillage spécifique ?

robert.b a écrit :merci pour vos reponses
oui je crois bien que c est sa car ce soir j ai ecoute d ou le bruit ce faisait et sa cliquette bien du cote du rotor d allumage ou du moins je crois que sa s apelle comme sa

merci bcp

Oui mais c est pas la que ça fait du bruit mais dans le moteur y'a aussi le réglage des culbuteurs su il se règlent
L essence c est la même que d 'ab

j'ai re vérifier sur le sam et le bruit viens bien de l'allumeur.

il y a un légé jeux vertical sur l'allumeur !

si tu parle du coco j'ai essayé avec les deux et c'est idem !

deja reprendre le jeux aux soupapes et l'avance a l'allumage,controle de l'avance a depression et centrifuge,et des pieces d'usure comme la tete delco et le doigt+fils ht!
et un allumeur n'est pas eternelle usure interne(cames,ressorts etc,rien que les ressorts ca fout la merde)