Forum 4x4

re salut,
A midi, j'ai eu une surprise quand j'ai voulu faire le plein :
Impossible à dévisser . J'y suis arrivé mais difficilement , et quand j'ai enfin réussi à ouvrir le réservoir, il a fait un pshitttt comme si il était en dépression.
Et ensuite après le plein , difficile de le remettre en place, je n'y suis d'ailleurs pas arrivé complètement et arrivé au TAF, nickel, pas de problème pour le mettre et l'enlever !!!

On dirait qu'il fait ventouse comme si le réservoir se mettait en dépression .

Le moteur fonctionne néanmoins sans soucis.

Vous avez eu ce problème ?

Michel

dans quel état est la mise a l'air libre du reservoir ?

Bouchée?

Sur quel véhicule ?

Peux tu trouver un autre bouchon en casse? si oui un coup de mèche de 3 mm et tu sera fixé.

Sinon, essaye de pas visser ton bouchon a fond (pour pas etre étanche)

sur un 413 injection de 99.
effectivement je l'ai pas serré complètement et je suis arrivé à le mettre et remettre sans difficulté par la suite comme expliqué plus haut.
De plus, la clé de réservoir ne s'enfonce pas complètement..
Je pense qu'il est mort , tout simplement

michelb13 a écrit :sur un 413 injection de 99.
effectivement je l'ai pas serré complètement et je suis arrivé à le mettre et remettre sans difficulté par la suite comme expliqué plus haut.
De plus, la clé de réservoir ne s'enfonce pas complètement..
Je pense qu'il est mort , tout simplement

Le mien était un peu dur au début et maintenant que je fais quasi un plein par semaine ca va mieux.
Sinon tu peux en acheter un la http://www.masterforest-boutique.com/fr ... murai.html

Ha par contre moi du coup je ne le ferme pas à clé car elle s'enfonce pas non plus mais ca sert à rien au pire si je me fais siffoner c'est pas beaucoup de litres vu la capacité du réservoir

tu vas dans la "benne" tu retire le cache de la goulotte résa tu y trouvera un tube avec un "genre" de filtre/clapet regarde si c'est pas bouché ensuite oui tu a le coup du petit trou sur le bouchon en lui mème
en revanche si il est dur , sort le lubrifie le laisse égoutter et cela devrait aller mieux

les 2 problèmes ne sont pas lié

un peu de wd40 dans la serrure du bouchon peu être salutaire

si le réservoir fait " pchitt " ( pas la pub :lol , c'est qu'il y a un soucis de mise a l'air du réservoir
un coup de " soufflette " peu solutionner le problème

bonsoir,
comme déjà écris,je dirais que sa vient de la mise à l'air.
Sa m'est arrivé sur le samurai. A faire caler le moteur et déformer le réservoir.
Bonne soirée.

C'est mon Sam ça Will.........les colliers sont pas rouillés

Me fait penser que vaudrait que je les polishe un des ces quatre !

Stefano2b a écrit :C'est mon Sam ça Will.........les colliers sont pas rouillés

Me fait penser que vaudrait que je les polishe un des ces quatre !

Bonjour,

J'ai démonté le cache du tuyau d'essence du réservoir, et je me retrouve avec 3 tuyaux en plus du principal et un genre de réservoir blanc en plastique.

Pour votre info j'ai soufflé dans les petits tuyaux qui vont au reservoir blanc en plastique et un des deux semble bouché.
Peut être est-ce normal car il y a une soupape au bout de ce tuyau ?

Je comprends pas trop à quoi servent tous ces tuyaux et qu'est-ce qu'il faut que je fasse et vérifie pour remédier à mon problème ?

Merci pour votre précieuse aide.

Bien amicalement

Michel

voici la photo :