Forum 4x4

Bonjour a tous, suite a un problème de catalyseur qui deviens rouge j'ai changé quasi l'ensemble de mon allumage (bobine, faisceau, et bougie pour le moment), mias lorsque j'ai voulu redémarré le frontera, plus rien. en cherchant un peu je démonte la durite d'arrivée d'essence qui arrive au filtre, et essai de démarrer, mais pas une goutte d'essence arrive. il y a quelques temps ma pompe faisait du bruit et la plus rien.

Je pense que ma pompe est hs, mais je voudrais en avoir le cœur net. Pourriez vous me dire comment la tester et surtout ou se trouve le relais qui l'alimente.

Une autre question, j'ai démonté ma rampe a injection pour la nettoyer, j' ai peur d'avoir inversé les durites de retour et d'arrivée. Pourriez vous me dire laquelle est la quelle (durite du en premier et en deuxième).

Cordialement.

je t avais pas mis la doc

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pour savoir pompe en fonction c est celle ou le carburant sort l arrivée

oui c''est pas con....bon je l'ai testé en direct, elle fonctionne je rempli un demi litre en quelques secondes. comment pourrais testé mon relais, avec deux personnes je suppose, un qui démarre et l'autre qui prends les valeurs au connecteurs de la pompe. Merci encore pour les schéma. mais ou se trouve celui ci ?

Et pour les durites la question est dans le sens celle d'arrivée ce branche en premier ou en deuxième lorsque tu es devant le véhicule ?

si tu a fais le pont entre les bornes 2 et 4 et que la pompe fonctionne comme ça change ton relais

pour les durites je sais pas

petite question le relais se trouve ou ? dans l'habitacle ou dans le compartiment moteur.

moi je pose une question

tu a brancher comment en direct

sous la planche de bord

ok merci, je vais regarder ça. Pour répondre a ta question j'ai branché la pompe direct sur la batterie.