Forum 4x4

Salut a tous !

J'ai fait un test kilométrique sur un parcours de 34.6 kms avec mon gps ... alors au final il me manquait 6 kms exactement sur mon compteur .

Alors je suis pas très fort en calcul, mais en général je rajoutais 8 à 10% sur mon compteur pour savoir a peu près combien je consommais (j'ai des pneus cooper mtt en 33x12.5), je tombais en général sur 12 ou 12.5 litres au 100. Avec la tente et tout le bazar je suis a 2500 kgs je m'inquiètes donc pas.

Sauf que, plutôt que 8 ou 10% il semblerait qu'il me faille rajouter plutôt 17% à mon compteur et la je tombe a 10.5 litres au 100. Je répètes que je suis pas très fort en calcul mais il me semble que j'ai bon la, en ce qui concernes le gps (une vieille route de campagne) j'ai bien fait attention a suivre l'itinéraire indiqué etc ... qu'en pensez vous ?

Arfoune a écrit :Salut a tous !

J'ai fait un test kilométrique sur un parcours de 34.6 kms avec mon gps ... alors au final il me manquait 6 kms exactement sur mon compteur .

Alors je suis pas très fort en calcul, mais en général je rajoutais 8 à 10% sur mon compteur pour savoir a peu près combie.

Je répètes que je suis pas très fort en calcul mais il me semble que j'ai bon la, en ce qui concernes le gps (une vieille route de campagne) j'ai bien fait attention a suivre l'itinéraire indiqué

Bonsoir,

C'est bien vrai, il faut revoir tes calculs.

Ton histoire n'est pas claire, que viens faire le suivi de l'itinéraire, quel type de GPS, comment est mesurée la distance.

Un totalisateur donne une distance kilométrique en multipliant le nombre de tours des roues, par la circonférence des pneus d'origine à la bonne pression, c'est un chiffre précis car de lui dépend l'entretien du véhicule.

L'indicateur de vitesse fonctionne différemment, il est réglé pour majorer la vitesse à titre de précaution.

L'écart de distance entre le compteur et le GPS représente la différence de dimension des pneus qui font moins de tours pour faire la même distance.

L'erreur de mesure d'un GPS est inférieure à 1%, c'est lui qui a raison.

Il y a une bonne nouvelle puisque tu consomme moins en mettant la même quantité de gas-oil.

A+

En effet c'est une bonne nouvelle

Les 8 ou 10% que je rajoutais, j'avais pas calculé pour ça ... je l'avais lu sur le net, j'avais lu que lorsqu'on met des pneus en 33 il faut rajouter au compteur environ 8/10% Je ne m'attendais pas en faisant le test à trouver 17%

sur une distance plus longue, la diff va peut être s'atténuer, par contre

je testerais

Ce truc là est vachement pratique lorsqu'on modifie un couple conique ou une taille de pneu... On peut corriger la vitesse affichée de façon très précise. Ca évite quelques frayeurs devant les flash automatique.

J'ai une plus grosse monte que l'origine, mon compteur est pa reil que le GPS a 1-2 km/h près.