Forum 4x4

salut a tous , pouvez vous aider un nissan maniac en detresse, voila j'ai le grand cherokke d'un copain un 2.5 l de 1998 tsi

donc hier soir on a toucher le levier d ela boite de transfert sans ke le moteur tourne ce matin en voulant bouger l'engin , le voyant vert des 4 roue motrice s'allumais pas, je le met en 4 lo , l'indicateur LO s'allume, je recule l'engin recule normalement en lentes

puis je remet le secteur sur 4 hight, et la plus de luiere vertes, et quand on passe une vitesse, ben rien comme si bloqué en neutre

je croi ke le systeme d ecrabotage la dessus est pneumatique, comment le depanner seul

a votre vis cé koi le voyant check engine en possition 4 hight clignote une fois de tps en tps

le véhicule n'a pas bouger depuis 4 mois, il doi partir cet aprem comment faire

merci d'avance

Ben si c'est un Gd Cherokee 2.5 TSi de 1998, il n'y a pas de décrabotage du train avant. En effet, la transmission est la NV 249 OD, c'est à dire une transmission intégrale pseudo permanente qui en gamme longue transmet la majorité de la puissance sur le train arrière et qui en cas de patinage renvoie de la puissance sur le train avant via le durcissement d'un simple visco-coupleur. En gamme courte, ce visco est bloqué, ce qui force la répartition à 50/50 comme sur un 4x4 enclenchable en gamme courte...
Et la commande est, il me semble entièrement mécanique, via un système de fourchette...

d apres le manuel qd le voyant check engine clignotte faut vite aller au garage :s

salut er merci pour vos reponses

est ce que cela peut venir de la tringle de commande qui serait dereglée ??

merci d'avance

bon j'ai trouvé , cé juste la tringlerie de la commande qui deconne

allé bon route les jeepers